Allgemeine Beschreibung	Schaltplan
Bauteile	Einbaulage

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Der Verteiler im Motorraum wird am Pin 1 des Steckers F direkt vom Batterieverteiler B099 versorgt.

Die Stromversorgung führt über die interne Sicherung F08 zum Relais T08. Die Spule des Relais T08 ist von Pin 26 des Steckers C mit Masse verbunden und erhält von Pinn 11 des Steckers C die Stromversorgung "hinter dem Schlüssel". Die Stromversorgung "hinter dem Schlüssel" kommt vom Verteiler im Motorraum B002 - Pin 1 des Steckers A - und wird durch die Sicherung F31 im gleichen Verteiler abgesichert. Wird das Relais T08 erregt, erhält der Scheibenwischermotor N015 - Pin 3 - und der Lenksäulenschalter H005 - Pin 2 des Steckers - Strom. Die Stromversorgung des Lenksäulenschalters kommt vom Verteiler unter dem Armaturenbret B002 und ist mit der Sicherung F43 im gleichen Verteiler abgesichert.
Je nach gewählter Funktion sendet der Lenkstockschalter H005 - Stecker A - die folgenden Betätigungssignale zur elektronischen Einrichtung im Scheibenwischermotor N015:

• von Pin 5 für die erste Geschwindigkeit,
• von Pin 4 für die zweite Geschwindigkeit,
• von Pin 2 für das Abschalten.

Der Lenksäulenschalter H005 erhält von Pin 5 des Steckers C das Massesignal C015 und versorgt von Pin 1 des Steckers A den Motor N020 der Scheibenwaschpumpe