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Die elektrischen Scheibenheber werden von der Elektronik M135 (ABI) gesteuert. Diese Elektronik erhält den Strom "hinter dem Zündschlüssel" - Pin 8 des Steckers B - und wird durch die Sicherung F35 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B002 geschützt.

Der Strom "hinter dem Schlüssel" wird durch die Kurzschlussverbindung D097E auf den Verteiler M135 sowie auf die Schalter H044 - Pin 2 des Steckers A und B - und H050 - Pin 2 verteilt.
Die Elektronik M135 wird an Pin 15 und 16 direkt von der Batterie über die mit den Sicherungen F47 und F48 im Zusatzverteiler unter dem Armaturenbrett B101 abgesicherte Leitung mit Strom versorgt.
Verbindungen am Verteiler M135:

• Pin 8: linker Scheibenheber N060 hebt,
• Pin 9: linker Scheibenheber N060 senkt,
• Pin 11: linker Scheibenheber, Schalter H044 - Pin 3 des Steckers A - senkt,
• Pin 10: linker Scheibenheber, Schalter H044 - Pin 4 des Steckers A, hebt,
• Pin 5: rechter Scheibenheber, Schalter H044 - Pin 3 des Steckers B, senkt,
• Pin 18: rechter Scheibenheber, Schalter H044 - Pin 4 des Steckers B, hebt,
• Pin 2: rechter Scheibenheber, Schalter H050, Pin 3, senkt,
• Pin 6: rechter Scheibenheber, Schalter H050, Pin 4, hebt,
• Pin 1: linker Scheibenheber N061 hebt,
• Pin 3: linker Scheibenheber N061 senkt.

Die Bediengruppen H044 und H050 werden bei eingeschaltetem Standlicht beleuchtet.
Das Signal Standlicht EIN kommt vom Bedienfeld H090 - Pin 12 des Steckers C - und wird von der Kurzschlussverbindung D097E an die Verbraucher verteilt. Das Signal Licht EIN erreicht das Bedienfeld H090 - Pin 2 des Steckers A - durch die Leitung mit der Sicherung F24 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B002.