Schaltplan | Funktionsbeschreibung |
Bauteile | Einbaulage |
1998Bz
Die Motorkühlung besteht aus einem E-Kühlerventilator, der durch die Motorelektronik abhängig von den durch den Kühlflüssigkeitstemperatursensor gelieferten Parametern eingeschaltet wird.
Die Betätigung des E-Ventilators erfolgt über ein eigenes Relais, das sich im Verteiler im Motorraum befindet.
Die Stromversorgung für den Ventilator und der Stromkreis für das Relais wird von einer entsprechenden Sicherung im o.a Verteiler geschützt, die auch für andere Geräte “über das Zündschloss” benutzt wird.
Der Kühlerventilator läuft nur, wenn der Zündschlüssel auf MAR steht.