Schaltplan | Funktionsbeschreibung |
Bauteile | Einbaulage |
2300JTD, 2800JTD
Die Motorkühlung besteht aus zwei E-Kühlerventilatoren, die durch die Motorelektronik abhängig von den durch den Kühlflüssigkeitstemperatursensor gelieferten Parametern eingeschaltet werden.
Die Betätigung der E-Ventilatoren erfolgt über zwei eigene Relais, die sich im Verteiler im Motorraum befinden.
Die Stromversorgung für die Ventilatoren und der Stromkreis für die Relais werden von einer entsprechenden Sicherung im o.a Verteiler geschützt, die auch für andere Geräte “über das Zündschloss” benutzt wird.
Die Kühlerventilatoren laufen nur, wenn der Zündschlüssel auf MAR steht.