Schaltplan | Funktionsbeschreibung |
Bauteile | Einbaulage |
2300JTD, 2800JTD, Klimaanlage
Die Motorkühlung besteht aus zwei E-Kühlerventilatoren, die durch die Motorelektronik abhängig von den durch den Kühlflüssigkeitstemperatursensor gelieferten Daten eingeschaltet werden. Einer der beiden Kühlerventilatoren wird über eine Reihe geschaltete Widerstandslast zur Spannungsbegrenzung für die niedrige Drehzahl genutzt.
Für die hohe Drehzahl werden beide E-Ventilatoren angesteuert, wobei das Einschalten des zweiten E-Ventilators wird durch ein spezielles Relais gesteuert wird.
Die Motorkühlanlage wird durch spezifische Relais gesteuert und durch Sicherungen geschützt, die sich im Verteiler im Motorraum befinden.