Schaltplan	Funktionsbeschreibung
Bauteile	Einbaulage

2800JTD

Ein elektronisches Kontrollsystem überwacht und regelt alle Motorparameter und optimiert Leistung und Verbrauch unter allen Betriebsbedingungen in Echtzeitverfahren.

Der Dieselmotor besitzt ein UNIJET-Einspritzsystem vom Typ “COMMON RAIL”. Es ist durch einen hohen Einspritzdruck gekennzeichnet, der elektronisch kontrolliert wird. Die Kraftstoffförderung, Piloteinspritzung genannt, wird durch das elektronische Steuergerät über das Einspritzventil statt durch die Pumpe betätigt.
Aufgrund der Signale von zahlreichen Sensoren betätigt die Elektronik die an sie angeschlossenen Steller für folgende Anlagen:

• Kraftstoffversorgung,
• Luftzufuhr,
• Vorwärmung der Glühkerzen,
• Gaspedal,
• Motorkühlung,
• Kraftstoffvorwärmung,

Die Anlage wird auch durch geeignete Relais gesteuert, die sich im Verteiler im Motorraum befinden. Die Stromversorgung der Elektronik und der verschiedenen Bauteile des Systems (Sensoren und Steller) wird durch geeignete Sicherungen im Verteiler im Motorraum geschützt.