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An der Airbag-Elektronik M060 befinden sich zwei Steckverbinder A und B mit folgender Anschlussbelegung:
Stecker A:
- Pin 1: Verbindung zur Masse C050 Stecker A,
- Pin 6: Verbindung zum Diagnoseanschluss,
- Pin 7: Ansteuerung der Kontrollleuchte für deaktivierten Beifahrerairbag in der Instrumententafel E050 - Pin 17 des Steckers E: wenn die Elektronik an den Pins 10 und 11 den Befehl zur Deaktivierung des Airbags vom Schalter H075 erhält, wird die entsprechende Kontrollleuchte mit Strom versorgt,
- Pin 8: Ansteuerung der Airbag-Fehlerleuchte in der Instrumententafel E050 - Pin 8 des Steckers B: die Kontrollleuchte wird "hinter dem Schlüssel" von der durch die Sicherung F37 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B002 abgesicherten Leitung mit Strom versorgt und leuchtet nur dann auf, wenn die Elektronik M060 ein Massesignal anlegt.
- Pin 10 und 11: Verbindung zum Schalter zum Abschalten des Beifahrerairbags H075,
- Pin 12: Stromversorgung "hinter dem Schlüssel", durch die Sicherung F50 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B002 geschützt.
- Pin 17, 18: Verbindung zum Beifahrerairbag (Mitte) Q013,
- Pin 21, 22: Verbindung zum Beifahrerairbag (außen) Q012,
- Pin 23, 24: Verbindung zum Fahrerairbag Q009.
Stecker B:
- Pin 1, 2: Verbindung zum Gurtstraffer vorne Fahrerseite Q020,
- Pin 3, 4: Verbindung zum Gurtstraffer vorne Beifahrerseite Q021,
- Pin 5, 6: Verbindung zum Gurtstraffer mittlerer Sicherheitsgurt Q019 (falls Gurtstraffer eingebaut) oder zum Seitenairbag Fahrerseite Q030 (falls Seitenairbag eingebaut).
- Pin 9, 10: Verbindung zum Beifahrerseitenairbag Q031,
- Pin 17, 32: Verbindung zur Masse C050 Stecker B,
- Pin 24, 26: Verbindung zum Fühler für Seitenairbag, Fahrerseite, K066,
- Pin 25, 27: Verbindung zum Fühler für Seitenairbag, Beifahrerseite, K067.