Sollwerte und Verschleißgrenzen
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| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze |
| Motoröl | Füllmenge | 4,2 l nach Motorüberholung
3,5 l bei Ölwechsel einschließlich Filter 3,3 l Bei Ölwechsel ohne Filter |
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| Ölpumpe | Spiel Innenrotor - Außenrotor | 0,06 -0,18 mm) | 0,20 mm | |
| Spiel Pumpengehäuse - Außenrotor | 0,10 -0,18 mm | 0,20 mm | ||
| Axialspiel Pumpengehäuse - Rotor | 0,02 -0,07 mm | 0,15 mm | ||
| Öldruck bei Öltemperatur von 80°C | Im Leerlauf | 70 kPa min. | ||
| Bei 3000 U/min) | 340 kPa min. | |||
Kühlung
| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze |
| Kühler | Kühlmittelvolumen (einschließlich Motor, Heizung, Schläuche und Behälter) | M/T: Motorüberholung | 5,1 l | |
| M/T: Kühlmittelwechsel | 4,0 l | |||
| A/T, CVT: Motorüberholung | 5,0 l | |||
| A/T, CVT: Kühlmittelwechsel | 3,9 l | |||
| Ausgleichsbehälter | Kühlmittelvolumen | 0,4 l | ||
| Kühlerdeckel | Öffnungsdruck | 93-123 kPa | ||
| Thermostat | Öffnungstemperatur | Öffnungsbeginn | 76 -80 °C | |
| Ganz geöffnet | 90 °C | |||
| Ventilhub bei voller Öffnung | 8,0 mm min. | |||
| Kühlerlüfterschalter | Thermoschalter-"EIN"-Temperatur | 91 -95 °C | ||
| Thermoschalter-"AUS"-Temperatur | 3 -8 °C von der tatsächlichen Einschalttemperatur subtrahieren | |||