ABS-Bauteile
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19-62 |
ABS-Steuergerät-Ein- und Ausgänge für 31P-Stecker
| Klemme Nr. | Kabelfarbe | Klemmenkürzel
(Klemmenbezeichnung) |
Beschreibung | Messung | |||
| Klemmen | Bedingungen (Zündung eingeschaltet (II)) | Spannung | |||||
| 1 | BLU/YEL | RRS (-)
(Signal hinten rechts negativ) |
Erfassung des rechten Hinterradsensor- signals | 1 – 2 | Rad | Rad dreht mit 1 Umdrehung/ Sekunde | AC: 0,053V oder mehr
Oszilloskop 0,15 Vp-p oder mehr |
| 2 | GRN/YEL | RRS (+)
(Signal hinten rechts positiv) |
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| 4 | BLU | FRS (-)
(Signal vorne rechts negativ) |
Erfassung des rechten Vorderradsensor- signals | 4 – 5 | |||
| 5 | GRN/DLK | FRS (+)
(Signal vorne rechts positiv) |
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| 6 | BRN/WHT | FLS (-)
(Signal vorne links negativ) |
Erfassung des linken Vorderradsensor- signals | 6 – 7 | |||
| 7 | BLU/ORN | FLS (+)
(Signal vorne links positiv) |
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| 8 | GRY/RED | RLS (-)
(Signal hinten links positiv) |
Erfassung des linken Hinterradsensor- signals | 8 – 9 | |||
| 9 | YEL/RED | RLS (+)
(Signal hinten links positiv) |
Stops | ca. 2,5 V | |||
| 11 | LT BLU | DIAG – K
(Diagnose K) |
Übertragung zum Honda-PGM-Tester | ——— | ——— | ——— | |
| 12 | BRN | DIAG –
(Diagnose L) |
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