Karosserieelektrik - Steuersystem der Einstiegsleuchten

Steuersystem der Einstiegsleuchten

Steuergerät-Eingangstest (Fortsetzung)

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Diese Eingangstests bei noch abgezogenen Steckern durchführen.

Wenn ein Test auf eine Störung hinweist, die Ursache ausfindig machen und beheben, dann das System erneut prüfen.
Wenn die Eingangstests keine Störungen vermuten lassen, mit Schritt 5 fortfahren.

Buchse	Kabel	Testbedingungen	Test: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erzielt wird
K2	BLU/ORN	Unter allen Bedingungen	Auf Stromdurchgang zwischen Klemme K2 und der Klemme Nr. 2 des 5P-Steckers des Fernbedienungsempfängers prüfen. Stromdurchgang muß bestehen.	Offener Stromkreis im Kabel
O7	GRN/RED	Deckenleuchtenschalter in Mittelposition	An Masse legen: Deckenleuchte(n) muß/müssen aufleuchten	Durchgebrannte Sicherung Nr. 3 (7,5 A) im Sicherungs- /Relaiskasten im Motorraum Durchgebrannte Glühlampe Deckenleuchte defekt Offener Stromkreis im Kabel
X8	WHT/BLK	Unter allen Bedingungen	An Masse legen: Zündschloßleuchte muß aufleuchten	Durchgebrannte Sicherung Nr. 3 (7,5 A) im Sicherungs- /Relaiskasten im Motorraum Zündschloßleuchte defekt Offener Stromkreis im Kabel

Die Stecker wieder an den Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum anschließen und diese Eingangstests an den entsprechenden Steckern des Sicherungs-/Relaiskastens im Fußraum durchführen.

Wenn ein Test auf eine Störung hinweist, die Ursache ausfindig machen und beheben, dann das System erneut prüfen.
Wenn alle Eingangstests positiv ausfallen, muß das Multiplex-Steuergerät defekt sein; den Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum auswechseln.

Buchse	Kabel	Testbedingungen	Test: Sollergebnis	Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erzielt wird
P18	RED	Kofferraumdeckel [Heckklappe] offen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen	Schlechte Masse (G601,[G553]) Kofferraum- [Heckklappen-] Schloßfallenschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
P18	RED	Kofferraumdeckel [Heckklappe] geschlossen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Kofferraum-Schloßfallenschalter defekt Kurzschluß zur Masse
Q2	GRN/WHT	Linke (rechte) Hintertür offen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen	Linker (rechter) Hintertürschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
Q2	GRN/WHT	Linke (rechte) Hintertür geschlossen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Linker (rechter) Hintertürschalter defekt Kurzschluß zur Masse
Q3	GRN	Fahrertür offen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen	Fahrertürschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
Q3	GRN	Fahrertür geschlossen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Fahrertürschalter defekt Kurzschluß zur Masse
Q4	LT GRN/ RED	Beifahrertür offen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen	Beifahrertürschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
Q4	LT GRN/ RED	Beifahrertür geschlossen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Beifahrertürschalter defekt Kurzschluß zur Masse
X5	RED/WHT	Zündschlüssel befindet sich im Zündschalter	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen	Schlechte Masse (G401) Zündschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
X5	RED/WHT	Zündschlüssel aus dem Zündschalter abgezogen	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Zündschalter defekt Kurzschluß zur Masse
Y8	YEL/RED	Fahrertürverriegelungsknopf verriegelt	Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen.	Schlechte Masse (G501) Fahrertürverriegelungsknopfschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
Y8	YEL/RED	Fahrertürverriegelungsknopf entriegelt	Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen	Fahrertürverriegelungsknopfschalter defekt Kurzschluß zur Masse