Mit Hilfe dieser Tabelle den Relaistyp bestimmen, dann den entsprechenden Test durchführen. ZUR BEACHTUNG: Siehe Seite 22-126 zum Test für das Blinker-/Warnblinkanlagenrelais. Relay Test Klimaanlagen- Kompressorkupplungsrelais Normalerweise geöffnetes Relais A A/T-Rückwärtsgangrelais Kondensatorlüfterrelais Nebelscheinwerferrelais Scheinwerferrelais 1 Scheinwerferrelais 2 Hupenrelais Schlüsselverriegelungsrelais (Modell KH) PGM-FI-Hauptrelais 1 PGM-FI-Hauptrelais 2 Relais für elektrischen Fensterheber Kühlerlüfterrelais Sitzheizungshauptrelais Alarmsirenenrelais Wählhebelsperrenrelais (Modell KH) Anlasserabschaltrelais (A/T) Schlußleuchtenrelais Gebläsemotorrelais Normalerweise geöffnetes Relais B Heckscheibenheizungsrelais Anlasserabschaltrelais der Diebstahlwarnanlage (Modell KH) Typ mit 5 Klemmen Wählhebelsperrenrelais (5-Türer: Modell KH) Schiebedachöffnungsrelais Schiebedachöffnungsrelais Normalerweise geöffnetes Relais A: Auf Stromdurchgang zwischen den Klemmen prüfen. Zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 muß Stromdurchgang bestehen, wenn Klemme Nr. 3 und Nr. 4 an Stromversorgung bzw. Masse angeschlossen sind. Zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 darf kein Stromdurchgang bestehen, wenn die Stromversorgung unterbrochen ist.

Typ 1: Typ 2: PGM-FI-Hauptrelais 1 PGM-FI-Hauptrelais 2 Typ 1: Typ 2: