## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Kraftstoff- und Abgasanlage | 2-6 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Kraftstoffdruck | Druck, mit angeschlossenem Kraftstoffdruckmesser |  | 270-320 kPa
Kraftstofftank | Füllmenge |  | 50 l
Motorleerlauf | Leerlaufdrehzahl (Scheinwerfer und Kühlerlüfter abgeschaltet) | Schaltgetriebe (in Leerlaufstellung): | 700 ± 50 U/min
A/T (in oder ): | 700 ± 50 U/min
Schneller Leerlauf | Schaltgetriebe (in Leerlaufstellung): | 1250 ± 50 U/min
A/T (in oder ): | 1250 ± 50 U/min
Leerlauf CO %-Gehalt |  | max. 0,1

Kupplung

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Kupplungspedal | Höhe: | vom Boden | 198 mm | -
Weg |  | 130 -140 mm | -
Spiel |  | 8 -18 mm | -
Ausrückhöhe | vom Boden | 113 mm min. | -
Schwungrad | Schlag an Kupplungs-Berührungsfläche |  | 0,06 mm max. | 0,15 mm
Kupplungsscheibe | Nietkopftiefe |  | 1,2 -1,7 mm | 0,2 mm
Dicke |  | 8,3-9,0 mm | 5,7 mm
Druckplatte | Verzug |  | 0,03 mm max. | 0,15 mm
Höhe der Membranfederfinger | Mit Fühlerlehre und Spezialwerkzeug messen | 0,6 mm max. | 1,0 mm

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