## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Motorblock (4-türige und 5-türige (in Japan produzierte) Modelle) | 2-8 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Block | Motor-Zylinderkopf-Paßflächenverzug |  | 0,07 mm max. | 0,10 mm
Bohrungsdurchmesser |  | 75,00-75,02 mm | 75,07 mm
Konizität |  | - | 0,05 mm
Aufbohrgrenze |  | - | 0,5 mm
Kolben | Kolbenmantel, Außendurchmesser 13 mm von Unterkante des Kolbenmantels |  | 74,98-74,99 mm | 74,97 mm
Einbauspiel |  | 0,010 -0,040 mm | 0,05 mm
Ringnutbreite, Motoren D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 1,020 -1,030 mm | 1,05 mm
Zweiter Ring | 1,220 -1,230 mm | 1,25 mm
Ölabstreifring | 2,805 -2,820 mm | 2,85 mm
Ringnutbreite, Motoren außer D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 1,020 -1,030 mm | 1,05 mm
Zweiter Ring | 1,220 -1,230 mm | 1,25 mm
Ölabstreifring | 2,005 -2,020 mm | 2,05 mm
Kolbenringe | Spiel Kolbenring - Nut, Motoren außer D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 0,035 -0,055 mm | 0,13 mm
Zweiter Ring | 0,030 -0,055 mm | 0,13 mm
Spiel Kolbenring - Nut, Motoren D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 0,035 -0,060 mm | 0,13 mm
Zweiter Ring | 0,030 -0,055 mm | 0,13 mm
Ringstoßspiel, Motoren außer D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 0,15 -0,30 mm | 0,60 mm
Zweiter Ring | 0,30 -0,45 mm | 0,60 mm
Ölabstreifring | 0,20 -0,80 mm | 0,90 mm
Ringstoßspiel, Motoren D15Y3, D17A5 | Erster Ring | 0,15 -0,30 mm | 0,60 mm
Zweiter Ring | 0,30 -0,45 mm | 0,60 mm
Ölabstreifring | 0,20 -0,70 mm | 0,80 mm
Kolbenbolzen | O.D. |  | 18,996 -19,000 mm | -
Spiel Bolzen - Kolben |  | 0,010 -0,020 mm | -
Pleuelstange | Spiel Bolzen - Pleuelauge |  | 0,016 -0,036 mm | -
Pleuelkopf-Bohrungsdurchmesser |  | 18,96 -18,98 mm | -
Durchmesser Pleuelfußbohrung | Motor D14Z5 | 43,0 mm | -
Motoren D15Y2, D15Y3, D15Y4, D15Y5, D15Y6 | 45,0 mm | -
Motoren D16W7, D16W8, D17Z1, D17A1, D17A2, D17A5 | 48,0 mm | -
Axialspiel, an Kurbelwelle montiert |  |  | 0,15 -0,30 mm | 0,40 mm

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