## Motorblock #### Überprüfung von Motorblock und Kolben | 7-14 |

Den Kolben auf Verdrehung oder Riefen prüfen. Den Kolbendurchmesser an einer Stelle messen, die 13 mm von der Unterkante des Mantels entfernt ist. Kolbendurchmesser:
Sollwert (Neu): | 74,98 – 74,99 mm
Verschleißgrenze: | 74,97 mm
MANTELDURCHMESSER Durchmesser des Kolbens mit Übergröße: 0,25: 75,23 – 75,24 mm 0,50: 75,48 – 75,49 mm |  | Verschleiß und Konizität in Richtung X und Y wie dargestellt auf drei Höhen in jedem Zylinder messen. Wenn die Messungen in einem der Zylinder über der Verschleißgrenze für die übergroße Bohrung liegen, den Zylinderblock auswechseln. Muß der Block aufgebohrt werden, danach mit Schritt 6 fortfahren. Zylinderbohrungsgröße:
Sollwert (Neu): | 75,00 - 75,02 mm
Verschleißgrenze: | 75,07 mm
Übergröße: 0,25: 75,25 -75,27 mm 0,50: 75,50 - 75,52 mm
Nachbohrgrenzwert | max. 0,5 mm
Bohrungskonizität:
Grenzwert: | (Differenz zwischen erster und dritter Messung) 0,05 mm
Erste Messung Zweite Messung Dritte Messung