## SRS #### Fehlercode-(DTC-)Tabelle (Fortsetzung) | 23-47 |

DTC | Erfaßtes Element | Hinweise
9-1 | Interne Störung der SRS-Einheit. Wenn die Störung nur zeitweise auftritt, kann dies eine interne Störung der Einheit oder einen defekten Anzeigeleuchtenschaltkreis bedeuten. Siehe Fehlersuche bei zeitweise auftretenden Störungen (siehe Seite 23-38). | (siehe Seite 23-85)
9-2 | Interne Störung der SRS-Einheit. Wenn die Störung nur zeitweise auftritt, kann dies eine interne Störung der Stromversorgung (VB-Leitung) bedeuten. Siehe Fehlersuche bei zeitweise auftretenden Störungen (siehe Seite 23-38).
9-6 | Frontsensor links defekt | (siehe Seite 23-88)
9-7 | Frontsensor rechts defekt | (siehe Seite 23-91)
10-1 | Gurtstraffer (und Airbag(s)) gezündet | (siehe Seite 23-85)
10-2 | Fahrer-Airbag gezündet
10-3 | Gurtstraffer (und Airbag(s)) und Fahrer-Airbag gezündet
10-4 | Beifahrer-Airbag gezündet
10-5 | Gurtstraffer (und Airbag(s)) und Beifahrer-Airbag gezündet
10-6 | Seiten-Airbags gezündet
10-7 | Gurtstraffer (und Airbag(s)) und Seiten-Airbags gezündet
11-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-100)
11-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Fahrer-Seitenairbag-Gasgenerator oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-101)
11-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-103)
11-5 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-104)
12-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-112)
12-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Beifahrer-Seitenairbag-Gasgenerator oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-113)
12-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-115)
12-5 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-116)
13-1 | Interne Störung im Aufprallsensor auf der Fahrerseite | (siehe Seite 23-87)
13-2 |  |
13-3 | Kein Signal vom Aufprallsensor auf der Fahrerseite | (siehe Seite 23-121)
13-4 | Stromversorgung zum Aufprallsensor auf der Fahrerseite defekt | (siehe Seite 23-122)
14-1 | Interne Störung im Aufprallsensor auf der Beifahrerseite | (siehe Seite 23-87)
14-2 |  |
14-3 | Kein Signal vom Aufprallsensor auf der Beifahrerseite | (siehe Seite 23-127)
14-4 | Stromversorgung zum Aufprallsensor auf der Beifahrerseite defekt | (siehe Seite 23-128)