## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### CVT-Getriebe und Differential | 2-15 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
CVT-Getriebeöl | Füllmenge | Original-Honda-ATF-Z1 verwenden | Bei Ölwechsel 3,1 l Bei Überholung: 5,6 l
Hydraulikdruck | Druck, Vorwärtsgangkupplung | Bei 1500 U/min in Stellung | 1.4-1.75 MPa 1,4 - 1,75 MPa
Druck, Rückwärtsbremse | Bei 1500 U/min in Stellung | 1.4-1.75 MPa 1,4 - 1,75 MPa
Druck, Primärkegelscheibe | Bei 1500 U/min in Stellung | 0.2-0.7 MPa 0,1 - 0,7 MPa
Druck, Sekundärkegelscheibe | Bei 1500 U/min in Stellung | 1.5-2.3 MPa 1,5 - 2,3 MPa
Schmierdruck | Bei 3000 U/min in Stellung | Über 0,2 MPa
Drehmomentwandler | Festbremsdrehzahl Mit Fahrzeug auf ebenem Untergrund prüfen | In Stellung | 2500 U/min | 2350-2650 U/min
In Stellung , und | 2800 U/min | 2600-2900 U/min
Ölpumpe | O.D., Welle, Ölpumpenantriebsrad |  | 9,98 -9,99 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
O.D., Welle, angetriebenes Ölpumpenrad |  | 9,98 -9,99 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
I.D., Buchse Ölpumpengehäuse | Antriebsradwelle | 10,0 -10,015 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Welle angetriebenes Rad | 10,0 -10,015 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Ölpumpenrad, Seitenspiel |  | 0,015 -0,035 mm | -
Spiel, Ölpumpenrad - Gehäuse | Antriebsrad | 0,035 -0,0505 mm | -
Angetriebenes Rad | 0,035 -0,0505 mm | -

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