## Klimaanlage #### A/C-Druckschalterschaltkreis - Fehlersuche (Fortsetzung) | 21-80 |

Außer 4-Türer, 5-Türer, Modell KE Die Sicherung Nr. 14 (10 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum überprüfen. Ist die Sicherung in Ordnung? JA - Mit Schritt 2 fortfahren. NEIN - Die Sicherung auswechseln und erneut prüfen. Den 2P-Stecker des A/C-Druckschalters abziehen. Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des A/C-Druckschalters und Karosseriemasse messen. 2P-STECKER DES A/C-DRUCKSCHALTERS Kabelseite der Klemmenbuchsen Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 5 fortfahren. NEIN - Mit Schritt 26 fortfahren. Die Zündung ausschalten. Auf Stromdurchgang zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 des A/C-Druckschalters prüfen. A/C-DRUCKSCHALTER Besteht Stromdurchgang? JA - Mit Schritt 7 fortfahren. NEIN - Mit Schritt 28 fortfahren. |  | Den 2P-Stecker des A/C-Druckschalters wieder anschließen. Den 3P-Stecker des A/C-Thermostaten abziehen. Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen Klemme Nr. 3 des 3P-Steckers des A/C-Thermostaten und der Karosseriemasse messen. 3P-STECKER DES A/C-THERMOSTATEN Kabelseite der Klemmenbuchsen Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 11 fortfahren. NEIN - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen Sicherung Nr. 14 im Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum und dem A/C-Thermostaten reparieren. Die Spannung zwischen Klemme Nr. 1 des 3P-Steckers des A/C-Thermostaten und der Karosseriemasse messen. 3P-STECKER DES A/C-THERMOSTATEN Kabelseite der Klemmenbuchsen Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 12 fortfahren. NEIN - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen A/C-Druckschalter und A/C-Thermostat reparieren.