## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Lenkung | 2-28 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Lenkrad | Drehspiel (gemessen an Außenkante) | Bei laufendem Motor | 0-10 mm | -
Anlaufbelastung (gemessen an Außenkante) | Bei laufendem Motor | 29 N | -
Lenkgetriebe | Winkel der Zahnstangenführungs-schraube (aus arretierter Position gelöst) |  | 20° max.
Pumpe | Förderdruck bei geschlossenem Abschaltventil | Motordrehzahl 3000 U/min | 7600-8300 kPa 290-1100 kPa
Servolenkungs-flüssigkeit | Füllmenge | Original-Honda-Servolenkungsflüssigkeit verwenden | Füllmenge Vorratsbehälter: 0,3 l
Füllmenge System: 1,0 l
Riemen, Servolenkungspumpe HINWEIS: Neuen Riemen zunächst auf Werte für neue Riemen einstellen; Motor 5 Minuten laufen lassen, dann auf Werte für gelaufene Riemen einstellen. | Durchbiegung bei 98 N in der Mitte zwischen den Riemenscheiben einwirkend |  | Gelaufener Riemen: 13,0 -16,5 mm
Neuer Riemen: 9,0-11,0 mm
Spannung (gemessen mit Riemenspannungsmesser) |  | Gelaufener Riemen: 390 -540 N
Neuer Riemen: 740 -880 N

Aufhängung

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Radeinstellung | Radsturz | Vorne | 0°00'+45°
Hinten | -0°45'+45'
Nachlauf | Vorne | 1°33'+1°
Spur gesamt | Vorne | 0+3 mm
Hinten | Einstellen: Vorspur 2 +2/-1 mm Überprüfen: Vorspur 2+3 mm
Vorderraddrehwinkel | Innenrad Außer 1.7 l Motor 1.7 l Motor Außenrad Außer 1.7 l Motor 1.7 l Motor | 40°00'+2° 38°00'+2° 31°00' (Bezugswert) 30°00' (Bezugswert)
Leichtmetallrad | Schlag | Axial | 0-0,7 mm | 2,0 mm
Radial | 0-0,7 mm | 1,5 mm
Stahlrad | Schlag | Axial | 0-1,0 mm | 2,0 mm
Radial | 0-1,0 mm | 1,5 mm
Radlager | Axialspiel | Vorne | 0-0,05 mm
Hinten | 0-0,05 mm

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