## Äußeres Seitenschwellerblech #### Einbau | 3-4 |

Neue Seitenschwellerverstärkung zuschneiden und in Einbaulage bringen und das festgeklemmte Teil anheften. Reparaturteil (Außenblech) zuschneiden und in Einbaulage bringen. Reparaturteil festklemmen und die Karosserieabmessungen prüfen (siehe Kapitel 4). Tür und vorderen Kotflügel vorübergehend installieren und auf Abweichungen in Geradheit und Spiel prüfen. Die Karosseriekonturen auf Unebenheiten prüfen. Reparaturteil entfernen und B-Säulen-Versteifung, untere Seitenschwellerverstärkung und untere A-Säulen-Versteifung (Fahrerseite) festschweißen. Fahrerseite ANSICHT (Z) NEUE SEITENSCHWELLERVERSTÄRKUNG |  | Beifahrerseite Beim Auswechseln der Seitenschwellerverstärkung die neue Seitenschwellerverstärkung so zuschneiden, dass sie die seitlichen Karosserieverstärkungen um 20 mm überlappt; darauf mit einer Kehlnaht anschweißen. Überlappung für Kehlnahtschweißen 20 mm Reparaturteil festklemmen und erneut Spiel und Ausrichtung von Tür und vorderem Kotflügel prüfen. Hauptschweißung durchführen: Reparaturbleche am durchtrennten Bereich der A-Säule (Fahrerseite), des Seitenschwellers (Beifahrerseite) und am Radlauf anbringen und lochpunktverschweißen. Fahrerseite REPARATURBLECH Stumpfschweißen Stumpfschweißen REPARATURBLECH AUSSENBLECH Beifahrerseite: REPARATURBLECH Stumpfschweißen AUSSENBLECH a a a