## Kupplung #### Auswechseln der Kupplung (Fortsetzung) | 12-12 |

6. Mit einem Haarlineal (A) und einer Fühlerlehre (B) auf Verzug prüfen. Die Grundplatte (C) vermessen. Wenn der Verzug die Verschleißgrenze überschreitet, die Druckplatte auswechseln.
   Sollwert (Neu): | max. 0,03 mm
   Verschleißgrenze: | 0,15 mm
9. Die Kupplungsscheibe und die Spezialwerkzeuge abnehmen. Den Kupplungsbelag auf Anzeichen von Schlupf oder Öl prüfen. Ist die Kupplungsscheibe schwarz gebrannt oder in Öl getränkt, ist sie auszuwechseln. |  | Die Stärke der Kupplungsscheibe messen. Wenn die Stärke die Verschleißgrenze unterschreitet, die Kupplungsscheibe auswechseln.
   Sollwert (Neu): | 8,3 - 9,0 mm
   Verschleißgrenze: | 5,7 mm
10. Die Niettiefe auf beiden Seiten von der Belagoberfläche der Kupplungsscheibe (A) bis zu den Nieten (B) messen. Wenn die Niettiefe die Verschleißgrenze unterschreitet, die Kupplungsscheibe auswechseln.
    Sollwert (Neu): | 1,2 - 1,7 mm
    Verschleißgrenze: | 0,2 mm