## Kraftstoff- und Abgassysteme #### Symptom-Fehlersuchindex (Fortsetzung) | 11-472 |

Symptom | Diagnoseverfahren | Ebenfalls prüfen auf:
Fehlzündung oder rauher Lauf (MIL funktioniert, keine DTCs vorhanden) | Zündkerzen kontrollieren (siehe Seite 4-25) Kraftstoffdruck testen . Einspritzventile testen (siehe Seite 11-552). Fehlersuche an der Kraftstofftankschaltung durchführen . | Niedrige Verdichtung Ventilspiel Verunreinigter Kraftstoff
Abgastest nicht bestanden (MIL funktioniert, keine DTCs vorhanden) | Dreiwege-Katalysator (TWC) überprüfen (siehe Seite 11-575CatalyticConverterSystem>Main).*1 Zündkerzen kontrollieren (siehe Seite 4-25). Kraftstoffdruck testen . Einspritzventile testen (siehe Seite 11-552). Das EVAP-System kontrollieren (siehe Seite 11-580). | Verunreinigter Kraftstoff Niedrige Verdichtung Zahnriemen rutscht durch/ist gebrochen.
Niedrige Leistung (MIL funktioniert, keine DTCs vorhanden) | Kraftstoffdruck testen . Luftfiltereinsatz kontrollieren . Gaszug überprüfen/einstellen . Drosselklappengehäuse überprüfen und dann testen (siehe Seite 11-574). Dreiwege-Katalysator (TWC) überprüfen (siehe Seite 11-575).*1 Einspritzventile testen (siehe Seite 11-552). | Verunreinigter Kraftstoff
Motor wird abgewürgt (MIL funktioniert, keine DTCs vorhanden) | Kraftstoffdruck testen . Leerlaufdrehzahl prüfen (siehe Seite 11-560). Fehlersuche an der Bremspedalpositionsschalter-Signalschaltung durchführen . Zündkerzen kontrollieren (siehe Seite 4-25). | Ansaugluftsystem undicht Kabelbaum und Sensoranschlüsse defekt

*1: Modell mit TWC