## Honda Multi Matic-Getriebe/CVT #### Probefahrt (Fortsetzung) | 14-314 |

Motor D17A2

Position : Motordrehzahl min-1

Drosselklappenöffnung | Fahrgeschwindigkeit
40 km/h | 60 km/h | 100 km/h
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 0;75 V | 950 - 1350 | - | -
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 2,0 V | 2300 - 2900 | 2500 - 3100 | 2700 - 3300
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 4,5 V Vollast-Position | 3700 - 4300 | 4300 - 4900 | 5400 - 6000

Position : Motordrehzahl min-1

Drosselklappenöffnung | Fahrgeschwindigkeit
40 km/h | 60 km/h | 100 km/h
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 0;75 V | 1800 - 2400 | 2250 - 2850 | 3300 - 3900
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 2,0 V | 2600 - 3200 | 3000 - 3600 | 3800 - 4400
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 4,5 V Vollast-Position | 4450 – 5050 | 5350 - 5950 | 6000 - 6600

Position : Motordrehzahl min-1

Drosselklappenöffnung | Fahrgeschwindigkeit
40 km/h | 60 km/h | 100 km/h
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 0;75 V | 3100 - 3700 | 3650 - 4250 | 4000 - 4600
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 2,0 V | 3350 - 3950 | 3900 - 4500 | 4700 - 5300
Spannung des Drosselklappenwinkelgebers: 45 V Vollast-Position | 4450 – 5050 | 5350 - 5950 | 6000 - 6600