## Zylinderkopf #### Überprüfung der Motorkompression | 6-8 |

Den Motor auf die normale Betriebstemperatur bringen (der Kühlerlüfter schaltet ein). Die Zündung ausschalten. Das Luftfiltergehäuse ausbauen (siehe Schritt 6 auf Seite 6-29). Alle vier Einspritzventilstecker abziehen. Den Motor starten und laufen lassen, bis er stehen bleibt. Alle vier Zündspulen ausbauen (siehe Seite 4-24). Alle vier Zündkerzen ausbauen. Einen Kompressionsdruckmesser an der Zündkerzenbohrung anbringen. |  | Einen Drehzahlmesser anschließen. Vollgas geben, den Motor mit dem Anlasser durchdrehen und die Kompression messen. Kompressionsdruck: Über 930 kPa (9,5 kg/cm2)-250 min-1 Die Kompression an den übrigen Zylindern messen. Max. Abweichung: Im Bereich von 200 kPa (2,0 kg/cm2) Liegt die Kompression nicht innerhalb der vorgeschriebenen Werte, die folgenden Punkte prüfen und die Kompression erneut messen. Beschädigte oder verschlissene Ventile und Sitze Beschädigte Zylinderkopfdichtung Beschädigte oder verschlissene Kolbenringe Beschädigte oder verschlissene Kolben- und Zylinderbohrung