## Alarmanlage #### Eingangstest am Steuergerät der Alarmanlage (Fortsetzung) | 22-258 |

Buchse | Kabel | Testbedingungen | Test: Sollergebnis | Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erzielt wird
A8 | RED/WHT | Zündschlüssel im Zündschloß | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Schlechte Masse (G401) Zündschalter defekt Offener Stromkreis im Kabel
Zündschlüssel ist abgezogen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A18 | GRN/BLK | Motorhaube geöffnet | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Motorhaubenschalter defekt Schlechte Masse (G201) Offener Stromkreis im Kabel
Motorhaube geschlossen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen
A7 | BLU/YEL | Kofferraumdeckel geöffnet | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Kofferraum-Schloßfallenschalter defekt Schlechte Masse (G601) Offener Stromkreis im Kabel
Kofferraumdeckel geschlossen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A10 | GRY/BLU | Kofferraumzylinderschalter entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Kofferraumzylinderschalter defekt Schlechte Masse (G601) Offener Stromkreis im Kabel
Kofferraumzylinderschalter in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A1 | WHT/BLK | Fahrertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Fahrertürverriegelungsknopfschalter defekt Schlechte Masse (G501) Offener Stromkreis im Kabel
Fahrertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 5 V dürfen anliegen.
A12 | BRN/WHT | Beifahrertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Beifahrertürverriegelungsknopf defekt Schlechte Masse (G501, G502). 5-Türer Offener Stromkreis im Kabel
Beifahrertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A13 | BLK/WHT | Linker Hintertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Türverriegelungsknopf hinten links defekt Schlechte Masse (G551) Offener Stromkreis im Kabel
Linker Hintertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A2 | BLK/RED | Rechter Hintertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Türverriegelungsknopf hinten rechts defekt Schlechte Masse (G551) Offener Stromkreis im Kabel
Rechter Hintertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A4 | WHT/RED | Fahrertürzylinder verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Fahrertürzylinderschalter defekt Schlechte Masse (G501) Offener Stromkreis im Kabel Kurzschluß zur Masse
Fahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A3 · B3 | WHT | Fahrertürzylinder entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen.
Fahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A15 | PNK | Beifahrertürzylinder verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Beifahrertürzylinderschalter defekt Schlechte Masse (G502) Offener Stromkreis im Kabel Kurzschluß zur Masse
Beifahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A14 · B10 | PNK/BLU | Beifahrertürzylinder entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen.
Beifahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.