## Rückwärtsgang-Schaltsperrensystem #### Überblick | 13-56 |

Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr wird der Rückwärtsgang-Schaltsperrenmagnet durch ein Signal vom Fahrgeschwindigkeits-Sensor angesteuert. Der Magnet (VSS) drückt den Wählhebel-Sperrnocken B in die Sperrstellung. Hierdurch kann sich der Wählhebel nicht in die Rückwärtsgang-Wählstellung drehen, sodass ein Schalten des Rückwärtsgangs unmöglich gemacht wird. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h oder weniger wird das Signal vom VSS unterbrochen und der Rückwärtsgang-Schaltsperrenmagnet wird ausgeschaltet. Die Schaltsperren-Rückholfeder zieht den Wählhebel-Sperrnocken B zurück, sodass sich der Wählhebel wieder frei bewegen kann und der Rückwärtsgang geschaltet werden kann.

Fahrgeschwindigkeit | Sperre | Rückwärtsgang-Schaltmöglichkeit
Über 20 km/h | EIN | Unzulässig
Unter 15 km/h | AUS | Zulässig
Zündschalter AUS | AUS | Zulässig

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