## SRS #### Fehlercode-(DTC-)Tabelle (Fortsetzung) | 23-46 |

SIEMENS (M1 oder M2), KEIHIN (M3) SRS-Einheit (Modell mit Seiten-Airbag ohne OPDS-Einheit)

DTC | Erfaßtes Element | Hinweise
1-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-55)
1-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Fahrer-Airbag-Gasgenerator oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-57)
1-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-59)
1-5 | Kurzschluß zur Masse im Fahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-61)
2-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-63)
2-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-64)
2-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-66)
2-5 | Kurzschluß zur Masse im Beifahrer-Airbag-Gasgenerator | (siehe Seite 23-67)
3-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Fahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-69)
3-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Fahrer-Gurtstraffer oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-71)
3-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Fahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-73)
3-5 | Kurzschluß zur Masse im Fahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-75)
4-1 | Offener Stromkreis oder erhöhter Widerstand im Beifahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-77)
4-3 | Kurzschluß zu einem anderen Kabel im Beifahrer-Gurtstraffer oder verringerter Widerstand | (siehe Seite 23-79)
4-4 | Kurzschluß zur Stromversorgung im Beifahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-81)
4-5 | Kurzschluß zur Masse im Beifahrer-Gurtstraffer | (siehe Seite 23-83)
5-1 | Interne Störung der SRS-Einheit | (siehe Seite 23-85)
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8-1
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8-5
8-6

ZUR BEACHTUNG:

Vor der Fehlersuche bei DTC 5-1 bis 8-6, die Batterie-/Systemspannung kontrollieren. Wenn die Spannung zu niedrig ist, das Ladesystem vor der Fehlersuche am SRS-System reparieren.