## Verglasung #### Windschutzscheibe austauschen (Fortsetzung) | 20-16 |

Mit einem Schwamm ein wenig Karosseriegrundierung auf den ursprünglichen Kleber um den Flansch des Windschutzscheibenausschnitts auftragen. Die Grundierung mindestens zehn Minuten trocknen lassen: Keine Glasgrundierung auf die Karosserie auftragen und darauf achten, dass die Schwämme für Glas- und Karosseriegrundierung nicht miteinander verwechselt werden. Grundierte Flächen niemals mit der Hand berühren. Vor dem Lackieren des Flansches das Armaturenbrett abdecken. Schraffierter Bereich: Hier Karosseriegrundierung auftragen. Vor dem Füllen einer Patrone das Ende der Düse (A) wie dargestellt V-förmig einschneiden. |  | Kleber in die Patrone füllen. Dabei Luftblasen vermeiden, um eine kontinuierliche Kleberabgabe sicherzustellen. Die Patrone in eine Klebepistole einsetzen und um die Kante der Windschutzscheibe (B) herum zwischen den Gummileisten (C) und dem Formteil (D) wie gezeigt eine Kleberraupe (A) aufbringen. Den Kleber innerhalb von dreißig Minuten nach dem Auftragen der Glasgrundierung aufbringen. In den Ecken die Raupe etwas stärker auftragen. Die Windschutzscheibe mit Saugnäpfen über den Fensterausschnitt halten, anhand der in Schritt 16 aufgezeichneten Markierungen ausrichten und auf den Kleber absenken. Sanft auf die Windschutzscheibe drücken, bis ihre Kanten vollständig auf dem Kleber aufsitzen. Die Türen erst öffnen oder schließen, wenn der Kleber trocken ist. a a a