## Heckscheibenheizung #### Antennenmodul-Eingangstest | 22-44 |

Die rechte C-Säulenverkleidung entfernen (siehe Seite 20-35). Sicherstellen, daß die Befestigungschraube (A) des Antennenmoduls auf 9,8 Nm (1,0 kg-m) angezogen ist. Kabelseite der Klemmenbuchsen Den 2P-Stecker vom Antennenmodul (B) abziehen. Die Zündung einschalten (II), dann den Schalter der Heckscheibenheizung einschalten. Auf Spannung zwischen Klemme Nr. 2 und Karosseriemasse prüfen. Es muß Batteriespannung anliegen. Wenn keine Spannung anliegt, auf folgendes prüfen: Heckscheibenheizungsrelais defekt. Sicherung Nr. 11 (40 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum durchgebrannt. Offener Stromkreis im Kabel BLK/YEL. Auf Stromdurchgang zwischen Klemme Nr. 1 sowie zwischen Klemme Nr. 1 des 20P-Steckers der Audio-Einheit prüfen. Es muß Stromdurchgang bestehen. Wenn kein Stromdurchgang besteht, auf offenen Stromkreis im Kabel YEL/GRN prüfen. |  | Den Stecker (C) der Heckscheibenheizung (+B OUT) vom Antennenmodul abziehen. Auf Stromdurchgang zwischen der negativen Steckerklemme der Heckscheibenheizung und Karosseriemasse prüfen. Stromdurchgang muß bestehen. Wenn kein Stromdurchgang besteht, prüfen auf: Offenen Stromkreis im Kabel BLK. Offenen Stromkreis im Kabel der Heckscheibenhezung (siehe Seite 22-45). Schlechte Masse (G701).