## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Motorelektrik | 2-2 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Zündspule | Nennspannung |  | 12 V
Zündfolge |  | 1-3-4-2
Zündkerze | Typ |  | NGK: IFR7G-11K DENSO: SK22PR-M11
Elektrodenabstand |  | 1,0 - 1,1 mm | 1,3 mm
Zündzeitpunkt |  |  | Im Leerlauf 8 + 2° BTDC bei 780 + 50 U/min)
Generator | Leistung | Bei 13,5 V und normaler Betriebstemperatur des Motors | 80 A
Spulenwiderstand (Rotor) | bei 20 °C | 2,2 - 3,0 Ohm
Schleifring, Außendurchmesser |  | 14,4 mm | 14,0 mm
Bürstenlänge |  | 10,5 mm | 1,5 mm
Spannung Bürstenfeder |  | 2,9 - 3,5 N
Starter | Leistung |  | 1,1 kW
Glimmertiefe Kommutator |  | 0,50 - 0,80 mm | 0,2 mm
Kommutatorschlag |  | 0,02 mm max. | 0,05 mm
Kommutator, Außendurchmesser |  | 28,0 mm | 27,0 mm
Bürstenlänge |  | 14,0 - 14,5 mm | 9,0 mm
Spannung Bürstenfeder |  | 13,7 - 17,7 N

Motorbaugruppe

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Kompression | Druckprüfung bei 250 U/min mit Vollgas (Verhältnis: siehe Konstruktionsdaten) | Minimum | 930 kPa | -
Maximale Differenz | 200 kPa | -

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