## Karosserieelektrik ####  |  |

Anordnung von Relais und Steuergeräten

Motorraum | 22-2

Anordnung von Kabelbäumen und Masseleitungen

Motorraum | 22-3
Heckklappe | 22-7

Stromverteilung

Index: Sicherung - Bauteile | 22-8

Masseverteilung

Bestimmung der Stromkreise | 22-10

Außenleuchten

Schaltplan, Bremsleuchten | 22-15

Scheibenwischer/Scheibenwaschanlage

Waschflüssigkeitsbehälter auswechseln | 22-16
Waschanlagenschläuche auswechseln | 22-17

Überblick über Modelländerungen

Das Modell Type R wurde mit aufgenommen; zugehörige Informationen sind eingeschlossen. Informationen, die sich von jenen im MJ 01 Civic Werkstatthandbuch unterscheiden, wurden aufgenommen.

ZUSATZ-RÜCKHALTESYSTEM (SRS) (Bei Wartung der elektrischen Anlage)

Dieses Fahrzeug ist mit einem Zusatz-Rückhaltesystem (SRS) ausgerüstet. Dieses besteht aus dem Fahrer-Airbag in der Lenkradnabe, dem Beifahrer-Airbag in der Armaturentafel über dem Handschuhfach und Sicherheitsgurtstraffern in der Gurtautomatik der Vordersitze. Für die sichere Wartung des SRS-Systems benötigte Informationen sind dem Werkstatthanduch, Teile-Nr. 62S5A00, zu entnehmen. Im Inhaltsverzeichnis mit einem Sternchen (*) markierte Baugruppen enthalten SRS-Bauteile oder befinden sich in der Nähe solcher Bauteile. Das Warten, Zerlegen oder Auswechseln dieser Baugruppen erfordert besondere Vorsichtsmaßnahmen und Spezialwerkzeuge. Deshalb sollten derartige Arbeiten unbedingt einer Honda-Vertragswerkstatt überlassen werden.

WARNUNG Sämtliche Wartungsarbeiten am SRS müssen von einer Honda-Vertragswerkstatt durchgeführt werden, um die volle Funktionstüchtigkeit des SRS zu gewährleisten, das im Falle eines Frontalzusammenstoßes das Leben von Insassen retten und schwere Verletzungen vermeiden helfen kann. Falsche Wartungsverfahren, einschließlich falschen Ausbaus und Einbaus des SRS, können zu Verletzungen aufgrund versehentlicher Aktivierung der Airbags führen. Die SRS-Einheit vor Stößen schützen. Andernfalls kann das System während eines Zusammenstoßes versagen, oder die Airbags werden bei Einschalten der Zündung (II) ausgelöst. Zum SRS-System gehörende Verbinder sind gelb gekennzeichnet. Die zugehörigen Bauteile befinden sich in der Lenksäule, der vorderen Konsole, der Armaturentafel, im unteren Armaturenbrett und in der Armaturentafel oberhalb des Handschuhfachs. An diesen Schaltungen keine elektrischen Testgeräte verwenden.

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