## PGM-FI-System #### DTC-Fehlersuche (Fortsetzung) | 11-68 |

DTC P0300: Gelegentliche Fehlzündung und eine beliebige Kombination folgender DTCs:

DTC P0301: Fehlzündung Zylinder Nr. 1

DTC P0302: Fehlzündung Zylinder Nr. 2

DTC P0303: Fehlzündung Zylinder Nr. 3

DTC P0304: Fehlzündung Zylinder Nr. 4

HINWEIS:

- Finden Fehlzündungen häufig genug statt, so dass bei zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen erhöhte Emissionswerte nachgewiesen werden, dann wird die MIL eingeschaltet und DTC P0300 (in Kombination mit P0301 bis P0304) wird abgespeichert.
- Finden Fehlzündungen häufig genug statt, um den Katalysator zu beschädigen, blinkt die MIL jedes Mal bei Auftreten einer Fehlzündung auf und DTC P0300 (in Kombination mit P0301 bis P0304) wird abgespeichert. Treten keine weiteren Fehlzündungen auf, bleibt die MIL eingeschaltet.

1. Zuerst die Fehlersuche für die nachfolgend genannten DTCs durchführen, falls diese zusammen mit Fehlercodes für gelegentliche Fehlzündungen abgespeichert sind:

P0107, P0108: Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP)

P0131, P0132: Primäre beheizte Lambda-Sonde

P0171, P0172: Kraftstoffanlage

P0335, P0336: Kurbelwellenpositions-Sensor (CKP)

P0505: Leerlaufsteuerung

P1259: VTEC-System

P1361, P1362: Sensor oberer Totpunkt (TDC)

P1519: Leerlaufluft-Steuerungsventil (IAC)

1. Um herauszufinden, welches Symptom vorliegt, mit dem Fahrzeug eine Probefahrt durchführen.

1. Symptom in der Tabelle unten ausfindig machen und zugehörige Maßnahmen in der angegebenen Reihenfolge durchführen, bis die Ursache gefunden wird.

Symptom | Vorgehensweise(n) | Auch prüfen auf:
Gelegentliche Fehlzündungen nur bei niedriger Motordrehzahl und unter Last | Kraftstoffdruck prüfen (siehe Seite 11-116). | Niedriger Kompressionsdruck. Kraftstoff schlechter Qualität.
Gelegentliche Fehlzündungen nur beim Beschleunigen | Kraftstoffdruck prüfen (siehe Seite 11-116). | Störung im VTEC-System (siehe Seite 11-103).
Gelegentliche Fehlzündungen bei hoher Motordrehzahl, unter Last, oder unter anderen Bedingungen | Kraftstoffdruck prüfen (siehe Seite 11-116). | Ventilspiel einstellen (siehe Seite 6-10).

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