## PGM-FI-System #### DTC-Fehlersuche (Fortsetzung) | 11-76 |

Spannung zwischen Klemme A26 des ECM-Steckers und Karosseriemasse messen. ECM-STECKER A (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen Liegen ca. 5 V an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM (A26) und TDC-Sensor reparieren. NEIN - Weiter mit Schritt 11. Die Zündung ausschalten. ECM-Stecker A (31-polig) abziehen. Auf Durchgang zwischen Klemme A26 des ECM-Steckers und Karosseriemasse prüfen. ECM-STECKER A (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM (A26) und TDC-Sensor reparieren. NEIN - Ein bekanntermaßen funktionstüchtiges ECM einbauen und erneut prüfen (siehe Seite 11-5). Wenn das Symptom bzw. die Anzeige verschwindet, das Original-ECM auswechseln. |  | a a a