## PGM-FI-System #### DTC-Fehlersuche (Fortsetzung) | 11-63 |

DTC P0135: Schaltkreis Heizelement Primär-HO2S (Sensor 1), Störung ECM rückstellen (siehe Seite 11-4). Den Motor anlassen. Wird DTC P0135 angezeigt? JA - Weiter mit Schritt 3. NEIN - Zeitweise auftretende Störung, System ist gegenwärtig in Ordnung. Primär-HO2S (Sensor 1) und ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Kabel überprüfen. Die Zündung ausschalten. Den 4-poligen Stecker des Primär-HO2S (Sensor 1) abziehen. Primär-HO2S-seitig den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 3 und Nr. 4 am 4-poligen Stecker des Primär-HO2S (Sensor 1) messen. 4-POLIGER STECKER DES PRIMÄR-HO2S (SENSOR 1) Klemmenseite der Stecker Werden 10 - 40 Ohm angezeigt? JA - Weiter mit Schritt 6. NEIN - Primär-HO2S (Sensor 1) auswechseln. |  | Nacheinander auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und der Klemme Nr. 3 und Nr. 4 des 4-poligen Steckers des Primär-HO2S (Sensor 1) prüfen. 4-POLIGER STECKER DES PRIMÄR-HO2S (SENSOR 1) Klemmenseite der Stecker Ist Durchgang vorhanden? JA - Primär-HO2S (Sensor 1) auswechseln. NEIN - Weiter mit Schritt 7. Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen den Klemmen Nr. 3 und Nr. 4 des 4-poligen Steckers des Primär-HO2S (Sensor 1) messen. 4-POLIGER STECKER DES PRIMÄR-HO2S (SENSOR 1) Kabelseite der Buchsenverbindungen Liegt Batteriespannung an? JA - Weiter mit Schritt 9. NEIN - Weiter mit Schritt 12. Die Zündung ausschalten. ECM-Stecker A (31-polig) abziehen. a a a