## Kupplung #### Auswechseln des Nehmerzylinders | 12-8 |

ZUR BEACHTUNG: Keine Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschütten, da sie den Lack eingreift. Kommt Bremsflüssigkeit mit dem Lack in Berührung, sofort mit Wasser abwaschen. Die Befestigungsschrauben (A) und den Nehmerzylinder (B) entfernen. Die Rollenstifte (C) entfernen. Die Kupplungsleitung (D) abtrennen und den O-Ring (E) entfernen. Das Kupplungsleitungsende mit einem Lappen verstopfen, um zu verhindern, daß Bremsflüssigkeit austritt. |  | Der Einbau des Nehmerzylinders erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Den neuen O-Ring (A) einbauen. Die Manschette (B) zurückziehen und Fett auf die Manschette und den Nehmerzylinder (C) auftragen. Die Manschette wieder anbringen. Schmierfett UM 264 (Teile-Nr. 41211-PY5-305) auf die Druckstange des Nehmerzylinders auftragen. Die Befestigungsschrauben des Nehmerzylinders auf 22 Nm (2,2 kg-m) anziehen.