## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Honda Multi Matic-Getriebe und HMM-Differential (Forts.) | 2-24 |

Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze
Kupplung | Spiel, Kupplungsendplatte - obere Scheibe | Vorwärtsgangkupplung | 0,6-0,8 mm | -
Anfahrkupplung | 0,5-0,7 mm | -
Rückwärtsbremse | 0,45-0,75 mm | -
Kupplungsrückstellfeder, ungespannte Länge | Vorwärtsgangkupplung | 30,5 mm | 28,5 mm
Anfahrkupplung | 40,9 mm | 38,9 mm
Rückwärtsbremse | 29,4 mm | 27,4 mm
Kupplungsscheibendicke | Vorwärtsgangkupplung | 1,94 mm | -
Anfahrkupplung | 1,94 mm | -
Rückwärtsbremse | 2,00 mm | -
Kupplungsplattendicke | Vorwärtsgangkupplung | 2,00 mm | Bei Verfärbung
Anfahrkupplung | 2,3 mm | Bei Verfärbung
Rückwärtsbremse | 1,35 mm | Bei Verfärbung
Endplatte Vorwärtsgangkupplung | Markierung 14 | 3,4 mm | Bei Verfärbung
Markierung 15 | 3,5 mm | Bei Verfärbung
Markierung 16 | 3,6 mm | Bei Verfärbung
Markierung 17 | 3,7 mm | Bei Verfärbung
Markierung 18 | 3,8 mm | Bei Verfärbung
Markierung 19 | 3,9 mm | Bei Verfärbung
Markierung 20 | 4,0 mm | Bei Verfärbung
Markierung 21 | 4,1 mm | Bei Verfärbung
Markierung 22 | 4,2 mm | Bei Verfärbung
Markierung 23 | 4,3 mm | Bei Verfärbung
Markierung 24 | 4,4 mm | Bei Verfärbung
Markierung 25 | 4,5 mm | Bei Verfärbung
Markierung 26 | 4,6 mm | Bei Verfärbung
Markierung 27 | 4,7 mm | Bei Verfärbung
Endplatte Rückwärtsbremse | Markierung 1 | 3,6 mm | Bei Verfärbung
Markierung 2 | 3,8 mm | Bei Verfärbung
Markierung 3 | 4,0 mm | Bei Verfärbung
Markierung 4 | 4,2 mm | Bei Verfärbung
Markierung 5 | 4,4 mm | Bei Verfärbung
Markierung 6 | 4,6 mm | Bei Verfärbung
Markierung 7 | 4,8 mm | Bei Verfärbung
Markierung 8 | 5,0 mm | Bei Verfärbung

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