## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Honda Multi Matic-Getriebe und HMM-Differential (Fortsetzung) | 2-21 |

Gegenstand | Messung | Bestimmung | Sollwert oder Neu | Verschleißgrenze
Eingangswelle | Durchmesser der Nadellagerkontaktfläche | Schwungscheibenseite | 19,987-20,000 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Vorwärtskupplungsseite | 19,987-20,000 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Axialsspiel | Ölpumpenabtriebskettenradnabe | 0,37-0,65 mm | -
Planetenträger | 0,05-0,11 mm | -
OD Zufuhrleitung | Antriebsscheiben- Zufuhrleitung | 6,97-6,98 mm | 6,95 mm
Vorwärtskupplungs- Zufuhrleitung | 11,47-11,48 mm | 11,45 mm
ID Zufuhrleitungsbuchse | Antriebsscheiben- Zufuhrleitung | 7,00-7,015 mm | 7,030 mm
Vorwärtskupplungs- Zufuhrleitung | 11,5-11,518 mm | 11,533 mm
Nutbreite des Dichtungsrings |  | 2,00-2,10 mm | 2,105 mm
Druckscheibe, Stärke 22 x 28 mm (Ölpumpenabtriebskettenradnabe) | C | 1,15 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
D | 1,40 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
E | 1,65 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
F | 1,90 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
G | 2,15 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
H | 2,40 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Druckscheibe, Stärke 25 x 31 mm (Planetenträger) | A | 1,050 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
B | 1,12 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
C | 1,19 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
D | 1,26 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
E | 1,33 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
F | 1,40 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
G | 1,47 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
H | 1,54 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
I | 1,61 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
J | 1,68 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
K | 1,75 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
L | 1,82 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
M | 1,085 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
N | 1,155 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
O | 1,225 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
P | 1,295 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
Q | 1,365 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
R | 1,435 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
S | 1,505 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
T | 1,575 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
U | 1,645 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
V | 1,715 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung
W | 1,785 mm | Bei Verschleiß oder Beschädigung