## Allgemeine Informationen #### Abkürzungen (Forts.) | 1-5 |

MAP | Ansaugkrümmerabsolutdruck
MAX. | Maximum
MBS | Hauptwellenbremssystem
MCK | Motorprüfung
MCU | Momentensteuergerät
MIL | Störungsanzeigeleuchte
MIN. | Minimum
MPI | Mehrpunkt-Einspritzung
M/S | Manuelle Lenkung
M/T | Schaltgetriebe
N | Leerlauf
NOx | Stickoxide
OBD | On-Board-Diagnosesystem
O2S | Lambda-Sonde
OD oder O.D. | Außendurchmesser
P | Parken
PAIR | Sekundär-Luftzuführung
PCM | Antriebsstrang-Steuermodul
PCV | Kurbelgehäuseentlüftung Proportionalregelventil
PDU | Motorantriebseinheit
PGM-FI | Programmierte Kraftstoffeinspritzung
PGM-IG | Programmierte Zündung
PH | Hochdruck
PL | Kontrollampe oder Niederdruck
PMR | Pumpenmotorrelais
P/N | Teile-Nr.
PRI | Primär
P/S | Servolenkung
PSF | Servolenkflüssigkeit
PSP | Servolenkdruck
PSW | Druckschalter
Qty | Anzahl, Menge
R | Rechts
REF | Referenz
RGB | Rot, grün, schwarz
RH | Lenkrad rechts
RHD | Rechtslenkung
RL | Hinten links
RON | Research-Oktanzahl
RR | Hinten rechts
SAE | Society of Automotive Engineers
SCS | Wartungsprüfsignal
SEC | Zweiter Sekundär
SOHC | Eine obenliegende Nockenwelle
SOL | Magnetventil, Magnetschalter
SPEC | Spezifikation
S/R | Sonnendach
SRS | Zusatz-Rückhaltesystem
STD | Standard
SW | Schalter
T | Drehmoment
TB | Drosselklappengehäuse
T/B | Zahnriemen
TC | Drehmomentwandler
TCM | Getriebesteuermodul
TCS | Antriebsschlupfregelung
TDC | Oberer Totpunkt
TFT | Dünnschicht-Transistor
T/N | Werkzeugnummer
TP | Drosselklappenstellung
TWC | Dreiwege-Katalysator
VC | Viskosekupplung
VDP | Pumpe mit veränderlicher Fördermenge
VFV | Ventil für veränderliche Kraftsteuerung
VGR | Veränderliches Übersetzungsverhältnis
VIN | Fahrzeug-Identifizierungsnummer
VSS | Fahrgeschwindigkeitssensor
VTEC | Variable elektronische Ventil- und Ventilhubsteuerung
VVIS | Schaltsaugrohr
V-6 | V6-Motor
W | Mit
W/O | Ohne
WOT | Vollgasposition
2WD | Zweiradantrieb
4WD | Allradantrieb
2WS | Zweiradlenkung
4WS | Allradlenkung
4AT | 4-Gang-Automatikgetriebe
5MT | 5-Gang-Schaltgetriebe
6MT | 6-Gang-Schaltgetriebe
| Parken
| Rückwärts
| Leerlauf
| Fahrstufe (1. bis 4. Gang)
| Fahrstufe (1. bis 3. Gang)
| Zweiter
| Erster
| Fahrstufe
| Zweiter
| Lastgang
O/D | Schongang
1ST | 1. Gang
2ND | 2. Gang
3RD | 3. Gang
4TH | 4. Gang
5TH | 5. Gang
6TH | 6. Gang

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