## Lüftersteuerung #### Fehlersuche Kühlerlüfter-Schalterkreis (Fortsetzung) | 10-15 |

Den 2-poligen Stecker des Lüftermotors abziehen. Auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 1 der 4-poligen Kühlerllüfter-Relaisbuchse und Klemme Nr. 2 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüftermotors prüfen. 4-POLIGE KÜHLERLÜFTER-RELAISBUCHSE 2-POLIGER STECKER DES KÜHLERLÜFTERMOTORS Ist Durchgang vorhanden? JA - Weiter mit Schritt 8. NEIN - Unterbechung im Kabel zwischen Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Klemme Nr. 2 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüftermotors reparieren. Auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 1 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüftermotors und der Karosseriemasse prüfen. 2-POLIGER STECKER DES KÜHLERLÜFTERMOTORS Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Kühlerlüftermotor auswechseln. NEIN - Auf Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 1 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüftermotors und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, prüfen, ob an G301 ein schlechter Massekontakt vorliegt. |  | Kühlerlüfterrelais wieder einbauen. Den 2-poligen Stecker des Kühlerlüfterschalters abziehen. Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüfterschalters mit einem Überbrückungskabel verbinden. 2-POLIGER STECKER DES KÜHLERLÜFTERSCHALTERS Kabelseite der Buchsenverbindungen Läuft der Kühlerlüfter? JA - Kühlerlüfterschalter auswechseln. NEIN - Weiter mit Schritt 12. Überbrückungskabel abziehen und die Spannung zwischen Klemme Nr. 2 des Steckers des Kühlerlüfterschalters und Karosseriemasse messen. 2-POLIGER STECKER DES KÜHLERLÜFTERSCHALTERS Liegt Batteriespannung an? JA - Auf Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 1 des 2-poligen Steckers des Kühlerlüfterschalters und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, prüfen, ob an G301 ein schlechter Massekontakt vorliegt. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen Klemme Nr. 2 des Steckers des Kühlerlüfterschalters und dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum reparieren. a a a