## Antriebsleitung/Achse #### Zusammenbau der Antriebswelle (Fortsetzung) | 16-3 |

Erforderliche Spezialwerkzeuge Manschettenbandwerkzeug, KD-3191 oder gleichwertiges, im Handel erhältliches Werkzeug Manschettenbandzange, KENT-MOORE J-35910 oder gleichwertiges, im Handel erhältliches Werkzeug Manschettenbandzange, im Handel erhältlich ZUR BEACHTUNG: Siehe auch die Explosionsansicht für diesen Schritt. Differentialseitige Gelenkseite Die Verzahnungen mit Vinylband (A) umwickeln, um eine Bestätigung der Manschetten und des dynamischen Dämpfers zu vermeiden. Den dynamischen Dämpfer, die differentialseitige Manschette und die Ohrenschellenbänder (B) an der Antriebswelle anbringen und das Vinylband entfernen. Dabei vorsichtig vorgehen, damit die Manschette und der dynamische Dämpfer nicht beschädigt werden. |  | Das Kreuz (A) auf die Antriebswelle aufsetzen und dabei darauf achten, daß die Markierungen (B) auf dem Kreuz und dem Ende der Antriebswelle zur Deckung kommen. Den Sprengring (C) in die Nut der Antriebswelle einsetzen. Den Sprengring jedes Mal in seiner Nut drehen, um sicherzustellen, daß er vollständig festsitzt. Die Rollen (A) mit den hohen Schultern nach außen weisend am Kreuz (B) anbringen; dabei die folgenden Punkte beachten: Die Rollen unter Ausrichtung der Markierungen (C) wieder an ihrer ursprünglichen Position am Zapfenkreuz anbringen. Die Antriebswelle nach oben weisend halten, damit die Rollen nicht herausfallen können.

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