## Klimaanlage #### DTC-Fehlersuche (Fortsetzung) | 21-125 |

Die Spannung zwischen Klemme Nr. 3 der 4P-Buchse des Gebläsemotorrelais und der Karosseriemasse messen. 4P-BUCHSE DES GEBLÄSEMOTORRELAIS Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 23 fortfahren. NEIN - Den Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum auswechseln. Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen Klemme Nr. 2 der 4P-Buchse des Gebläsemotorrelais und der Karosseriemasse messen. 4P-BUCHSE DES GEBLÄSEMOTORRELAIS Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 25 fortfahren. NEIN - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen Sicherung Nr. 14 im Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum und dem Gebläsemotorrelais reparieren. |  | Die Zündung ausschalten. Auf Stromdurchgang zwischen Klemme Nr. 1 der 4P-Buchse des Gebläsemotorrelais und der Karosseriemasse prüfen. 4P-BUCHSE DES GEBLÄSEMOTORRELAIS Besteht Stromdurchgang? JA - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen Gebläsemotorrelais und Gebläsemotor reparieren. NEIN - Auf offenen Stromkreis im Kabel zwischen Gebläsemotorrelais und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, auf schlechte Masse an G201 prüfen.