## Blink-/Warnblinkanlage #### Test des Warnblinkschalters | 22-127 |

4-Türer: Die Mittelverkleidung abnehmen (siehe Seite 20-78). Den 10P-Stecker (A) vom Warnblinkschalter (B) abziehen. Den Warnblinkschalter hinter der Mittelverkleidung (C) herausdrücken. In jeder Schalterposition gemäß der folgenden Tabelle auf Stromdurchgang zwischen den Klemmen prüfen. *: Modell KM und KP |  | 5-Türer: Die Schalthebelkonsole abnehmen (siehe Seite 20-220). Den 10P-Stecker (A) vom Warnblinkschalter (B) abziehen. Die zwei Schrauben herausdrehen und den Warnblinkschalter ausbauen. In jeder Schalterposition gemäß der folgenden Tabelle auf Stromdurchgang zwischen den Klemmen prüfen.