## Alarmanlage #### Eingangstest am Steuergerät der Alarmanlage (Fortsetzung) | 22-261 |

Buchse | Kabel | Testbedingungen | Test: Sollergebnis | Mögliche Ursache, wenn das Sollergebnis nicht erzielt wird
A18 | GRN/BLK | Motorhaube geöffnet | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Motorhaubenschalter defekt Schlechte Masse (G201) Offener Stromkreis im Kabel
Motorhaube geschlossen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A7 | RED | Heckklappe offen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Heckklappen- Schloßfallenschalter defekt Schlechte Masse (G553) Offener Stromkreis im Kabel
Heckklappe geschlossen | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A1 | WHT/BLK | Fahrertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Fahrertürverriegelungsknopfschalter defekt Schlechte Masse (G501) Offener Stromkreis im Kabel
Fahrertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A12 | BRN/WHT | Beifahrertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Faulty front passenger's door lock knob switch Schlechte Masse (G502) Offener Stromkreis im Kabel
Beifahrertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
Linker Hintertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen. | Türverriegelungsknopf hinten links defekt Schlechte Masse (G551) Offener Stromkreis im Kabel
Linker Hintertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
Rechter Hintertürverriegelungsknopf entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Türverriegelungsknopf hinten rechts defekt Schlechte Masse (G551) Offener Stromkreis im Kabel
Rechter Hintertürverriegelungsknopf verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A4 | WHT/RED | Fahrertürzylinder verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Fahrertürzylinderschalter defekt Schlechte Masse (G501) Offener Stromkreis im Kabel Kurzschluß zur Masse
Fahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A3 · B3 | WHT | Fahrertürzylinder entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen.
Fahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
A15 | PNK | Beifahrertürzylinder verriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen. | Beifahrertürzylinderschalter defekt Heckklappenzylinderschalter defekt Schlechte Masse (G502) Offener Stromkreis im Kabel Kurzschluß zur Masse
Heckklappenzylinder verriegelt
Beifahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
Heckklappenzylinder in Stellung Neutral
A14 · B10 | WHT | Beifahrertürzylinder entriegelt | Auf Spannung zur Masse überprüfen: max. 1 V dürfen anliegen.
Heckklappenzylinder entriegelt
Beifahrertürzylinder in Stellung Neutral | Auf Spannung zur Masse überprüfen: min. 5 V müssen anliegen.
Heckklappenzylinder in Stellung Neutral