## Zylinderkopf #### Ausbau des Zylinderkopfs | 6-11 |

ZUR BEACHTUNG: Kotflügelschoner verwenden, um die Lackflächen nicht zu beschädigen. Die Kabelstecker vorsichtig trennen und dabei den Steckerteil festhalten, um eine Beschädigung zu vermeiden. Um eine Beschädigung des Zylinderkopfs zu vermeiden, vor dem Lösen der Zylinderkopfschrauben so lange warten, bis die Kühlmitteltemperatur unter 38 °C abgefallen ist. Alle Kabel und Schläuche markieren, um einen falschen Anschluß zu vermeiden. Außerdem darauf achten, daß sie keine anderen Kabel oder Schläuche berühren oder anderen Teilen im Wege sind. Sicherstellen, daß der Diebstahlsicherungscode für das Radio bekannt ist, und die Frequenzen für die gespeicherten Radiosender notieren. Das Massekabel der Batterie abklemmen. Das Kühlmittel ablassen, siehe das Werkstatthandbuch zum 01er Civic auf dieser CD (siehe Seite 10-8). Den Gaszug (A) und den Cruise-Control-Zug (B) durch Lösen der Kontermuttern (C) entfernen, dann die Seilzugenden aus dem Gaspedalgestänge herausziehen. Die Seilzüge beim Ausbau nicht verbiegen. Einen geknickten Seilzug stets durch einen neuen ersetzen. |  | Den Ansaugresonator ausbauen. Den Stecker (A) des Ansauglufttemperatur-(IAT-)Sensors abziehen, den Entlüftungsschlauch entfernen und das Luftfiltergehäuse (B) abbauen.