## PGM-FI-System #### DTC-Fehlersuche (Fortsetzung) | 11-59 |

Kabelbaumseitig auf Durchgang zwischen Klemme Nr. des 3-poligen Steckers des TP-Sensors und Karosseriemasse prüfen. 3-POLIGER STECKER DES TP-SENSORS Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Kurzschluss im Kabel zwischen ECM (A15) und TP-Sensor reparieren. NEIN - Weiter mit Schritt 12. Klemme A15 des ECM mit einem Überbrückungskabel an Karosseriemasse anschließen. ECM-STECKER A (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen |  | Kabelbaumseitig auf Durchgang zwischen Klemme Nr. 2 des 3-poligen Steckers des TP-Sensors und Karosseriemasse prüfen. 3-POLIGER STECKER DES TP-SENSORS Kabelseite der Buchsenverbindungen Ist Durchgang vorhanden? JA - Ein bekanntermaßen funktionstüchtiges ECM einbauen und erneut prüfen (siehe Seite 11-5). Wenn das Symptom bzw. die Anzeige verschwindet, das Original-ECM auswechseln. NEIN - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM (A15) und TP-Sensor reparieren. Spannung zwischen Klemmen A10 und A20 des ECM-Steckers messen. ECM-STECKER A (31-POLIG) Kabelseite der Buchsenverbindungen Liegen ca. 5 V an? JA - Unterbrechung im Kabel zwischen ECM (A20) und TP-Sensor reparieren. NEIN - Ein bekanntermaßen funktionstüchtiges ECM einbauen und erneut prüfen (siehe Seite 11-5). Wenn das Symptom bzw. die Anzeige verschwindet, das Original-ECM auswechseln. a a a