## Zylinderkopf #### VTC-Stellantrieb überprüfen | 6-9 |

Die Zylinderkopfhaube abbauen (siehe Seite 6-24). Den Spanner entfernen (siehe Seite 6-21). Kipphebel-Einstellschrauben lösen (siehe Schritt 2 auf Seite 6-28). Nockenwellenhalter abbauen (siehe Schritt 3 auf Seite 6-28). Einlassnockenwelle ausbauen. Prüfen, ob der VTC-Stellantrieb verriegelt hat, indem der Stellantrieb im und gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. Hat der VTC-Stellantrieb nicht verriegelt, diesen auswechseln. Vorverstell- (A) und Rückverstellbohrungen (B) im Nockenwellenzapfen Nr. 1 mit Klebeband abkleben. In das Klebeband über einer der Vorverstellbohrungen ein Loch stoßen. |  | Die Vorverstellbohrung mit Druckluft beaufschlagen, um die Verriegelung aufzuheben. Prüfen, ob sich der VTC-Stellantrieb leicht bewegen lässt. Lässt sich der VTC-Stellantrieb nicht leicht bewegen, diesen auswechseln. a a a