## Klimaanlage #### Fehlersuche an der Kondensatorlüfterschaltung (Fortsetzung) | 21-75 | Gemeinsamer Schaltkreis von Kühler und Kondensator - Fehlersuche

Den 2P-Stecker des Kondensatorlüfters abziehen. Auf Stromdurchgang zwischen Klemme Nr. 1 der 4P-Buchse des Kondensatorlüfterrelais und Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des Kondensatorlüfters prüfen. 4P-BUCHSE DES KONDENSATORLÜFTERRELAIS 2P-STECKER DES KONDENSATORLÜFTERS Kabelseite der Klemmenbuchsen Besteht Stromdurchgang? JA - Mit Schritt 11 fortfahren. NEIN - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen Kondensatorlüfterrelais und Kondensatorlüfter reparieren. Auf Stromdurchgang zwischen Klemme Nr. 1 des 2P-Steckers des Kondensatorlüfters und Karosseriemasse prüfen. 2P-STECKER DES KONDENSATORLÜFTERS Kabelseite der Klemmenbuchsen Besteht Stromdurchgang? JA - Den Kondensatorlüftermotor auswechseln. NEIN - Auf offenen Stromkreis im Kabel zwischen Kondensatorlüfter und Karosseriemasse prüfen. Wenn das Kabel in Ordnung ist, auf schlechte Masse an G201 prüfen. |  | Sicherung Nr. 1 (20 A) und Nr. 4 (20 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und Sicherung Nr. 14 (10 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum überprüfen. Sind die Sicherungen in Ordnung? JA - Mit Schritt 2 fortfahren. NEIN - Die Sicherung(en) auswechseln und erneut prüfen. Das Kondensatorlüfterrelais aus dem Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum herausnehmen. Die Zündung einschalten (II). Die Spannung zwischen Klemme Nr. 3 der 4P-Buchse des Kondensatorlüfterrelais und der Karosseriemasse messen. 4P-BUCHSE DES KONDENSATORLÜFTERRELAIS Liegt Batteriespannung an? JA - Mit Schritt 5 fortfahren. NEIN - Offenen Stromkreis im Kabel zwischen Sicherung Nr. 14 im Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum und dem Kühlerlüfterrelais und dem Kondensatorlüfterrelais reparieren. Die Zündung ausschalten. Das Kondensatorlüfterrelais wieder einbauen. Sicherstellen, daß die Klimaanlage ausgeschaltet ist. Die Zündung einschalten (II).