## Zigarettenanzünder #### Test/Auswechseln | 22-217 |

4-Türer: Die untere Mittelverkleidung ausbauen (siehe Seite 20-75). Den 2P-Stecker (A) vom Zigarettenanzünder (B) abziehen. Kabelseite der Klemmenbuchsen Die Steckerklemmen auf einwandfreien Kontakt prüfen. Verbogene, lockere oder korrodierte Klemmen gegebenenfalls reparieren und dann das System erneut prüfen. Wenn die Klemmen in Ordnung zu sein scheinen, mit Schritt 4 fortfahren. Den Zündschalter auf ACC (I) drehen und auf Spannung zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 prüfen. Liegt keine Batteriespannung an, prüfen auf: Durchgebrannte Sicherung Nr. 18 (15A A) in Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum. Schlechte Masse (G502). Offenen Stromkreis im Kabel YEL/GRN oder BLK. |  | 5-Türer: Die Schalthebelkonsole abnehmen (siehe Seite 20-218). Den 2P-Stecker (A) vom Zigarettenanzünder (B) abziehen. Kabelseite der Klemmenbuchsen Die Steckerklemmen auf einwandfreien Kontakt prüfen. Verbogene, lockere oder korrodierte Klemmen gegebenenfalls reparieren und dann das System erneut prüfen Wenn die Klemmen in Ordnung zu sein scheinen, mit Schritt 4 fortfahren. Den Zündschalter auf ACC (I) drehen und auf Spannung zwischen Klemme Nr. 1 und Nr. 2 prüfen. Batteriespannung muß anliegen. Liegt keine Batteriespannung an, prüfen auf: Durchgebrannte Sicherung Nr. 18 (15A A) in Sicherungs-/Relaiskasten im Fußraum. Schlechte Masse (G502). Offenen Stromkreis im Kabel YEL/GRN oder BLK.