## EPS-Komponenten #### Ausbau/Einbau des Motors | 17-95 |

ZUR BEACHTUNG: Abgebildet ist RHD, gleiches gilt sinngemäß auch für LHD. Das negative Kabel von der Batterie abklemmen. Luftfilter (A) und Resonator (B) ausbauen. Nur für RHD: Unter der Motorhaube die Klemmen der Bremskraftverstärker-Unterdruckleitung (A) und der Bremsleitungen (B) an der Spritzwand abziehen. Den Motorkabelbaum (C) aus der Kabelbaumhalterung nehmen. |  | Die Heizungsventil-Seilzugklemme (A) öffnen und den Heizungsventil-Seilzug (B) abziehen. Das Heizungsventil (C) von der Spritzwand abbauen und zur Seite legen. Den 2P-Stecker (A) des Motors und den 6P-Stecker (B) des EPS-Kabelbaums abziehen; dazu die Steckerstrebe (C) am Getriebegehäuse entfernen. Den 2P-Stecker des Motors aus der Steckerstrebe entfernen.