## ABS-Bauteile #### Ausbau und Einbau des ABS-Modulator-Steuergeräts | 19-117 |

ZUR BEACHTUNG:

- Keine Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschütten, da sie den Lack angreift; kommt Bremsflüssigkeit mit dem Lack in Berührung, sofort mit Wasser abwaschen.
- Die Bremsleitungen beim Aus- und Einbau nicht beschädigen oder verbiegen.
- Die Schlauchenden und Verbindungen mit einem Werkstattlappen o.ä. verstopfen und abdecken, damit keine Bremsflüssigkeit herauslaufen kann.

Ausbau

1. Die Sicherung (B) des 25P-Steckers des ABS-Steuergeräts hochziehen, dann den Stecker abziehen.

| BÖRDELMUTTER 15 Nm (1,5 kg-m) 6 mm-SCHRAUBE 9,8 Nm (1,0 kg-m) 6 mm-SCHRAUBE 9,8 Nm (1,0 kg-m)

2. Die sechs Bremsleitungen abziehen.
3. Die zwei 6 mm-Muttern entfernen.
4. Das ABS-Modulator-Steuergerät (A) ausbauen.

Einbau

1. Das ABS-Modulator-Steuergerät einbauen, dann die zwei 6 mm-Muttern anziehen.
2. Die Kontaktfläche des 25P-Steckers des ABS-Steuergeräts ausrichten.
3. Die Sicherung des 25P-Steckers des ABS-Steuergeräts hineindrücken, bis ein Klickgeräusch zu hören ist, dann den Stecker anschließen.
4. Das Bremssystem entlüften, hierzu bei den Vorderrädern beginnen.
5. Den Motor anlassen und prüfen, ob die ABS-Anzeigeleuchte erlischt.
6. Das Fahrzeug probefahren und sicherstellen, daß die ABS-Anzeigeleuchte nicht aufleuchtet.