## Antriebsstrang/Achse #### Antriebswellen zusammenbauen (Fortsetzung) | 16-4 |

Benötigte Spezialwerkzeuge Bandsicherungswerkzeug, KD-3191 bzw. gleichwertiges handelsübliches Werkzeug. Manschettenbandzange, KENT-MOORE J-35910 bzw. gleichwertiges handelsübliches Werkzeug Manschettenbandzange, handelsüblich HINWEIS: Für beschriebene Schritte nach Bedarf gemäß Explosionszeichnung vorgehen. Innengelenkseite: Die Verzahnungen mit Vinylband (A) umwickeln, um eine Beschädigung der differentialseitigen Manschette und des dynamischen Dämpfers zu vermeiden. Den dynamischen Dämpfer und die Keilverschlussbänder (B) auf die Antriebswelle (D) montieren und das Vinylband entfernen. Dabei vorsichtig vorgehen, damit die Manschette und der dynamische Dämpfer nicht beschädigt werden. |  | Das Zapfenkreuz (A) auf der Antriebswelle anbringen, wobei die Markierungen (B) auf dem Zapfenkreuz und die Markierungen auf dem Antriebswellenende zur Deckung gebracht werden müssen. Den Sprengring (C) in die Antriebswellennut einpassen. Den Sprengring in der Nut drehen, um einen korrekten Sitz sicherzustellen. Die Rollen (A) mit den hohen Schultern nach außen am Zapfenkreuz (B) anbringen. Dabei folgende Punkte beachten: Die Rollen unter Ausrichtung der Markierungen (C) wieder an ihren ursprünglichen Positionen am Zapfenkreuz anbringen. Die Antriebswelle dabei senkrecht halten, um ein Herausfallen der Rollen zu verhindern. a a a