## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Bremsen | 2-16 |

Gegenstand | Messung | Bestimmung | Sollwert oder Neu | Verschleißgrenze
Feststellbremshebel | Hubstrecke bei Hochziehen mit einer Kraft von 196 N (20 kg) |  | Hintere Trommelbremse 6-7 Klicks, hintere Scheibenbremse 7-8 Klicks
Bremspedal | Pedalhöhe (bei entferntem Teppich) | M/T | 184 mm
A/T | 188 mm
Spiel |  | 0,4-3,0 mm
Hauptbremszylinder | Spiel Kolben - Druckstange |  | 0-0,4 mm
Bremsscheibe | Stärke | Vorne | 20,9-21,8 mm | 19,0 mm
Hinten | 8,9-9,1 mm | 8,0 mm
Schlag |  | - | 0,10 mm
Parallelität |  | - | 0,015 mm
Bremsbeläge | Stärke vorne |  | 9,0-10,0 mm | 1,6 mm
Stärke hinten |  | 8,5-9,5 mm | 1,6 mm
Bremstrommel | I.D. |  | 199,9-200,0 mm | 201 mm
Bremsbacken | Belagstärke |  | 4,0 mm | 2,0 mm
Bremskraftverstärker Fahrzeug mit ABS | Merkmale bei einer Pedalkraft von 196 N | Unterdruck kPa (mmHg) | N (kgf) | kPa (kg/cm2)
(1) | (2)
0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | 0 (0)
294 (30) | 1700 (17) | 1600 (16)
66,7 (500, 19.7) | 98 (10) | 4600 (47) | 4200 (43)
294 (30) | 10500 (107) | 10300 (105)
Bremskraftverstärker Fahrzeug ohne ABS | Merkmale bei einer Pedalkraft von 196 N (20 kg) | Unterdruck kPa (mmHg) | N (kg) | kPa (kg/cm2)
(3) | (4)
0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | 0 (0)
294 (30) | 1700 (17) | 1600 (16)
66,7 (500) | 98 (10) | 4400 (45) | 4100 (42)
294 (30) | 10500 (107) | 10300 (105)

(1) Modelle KK, KY, KX
(2) Außer Modelle KK, KY, KX
(3) Modelle KK, KY, KX

(4) Außer Modelle KK, KY, KX

Klimaanlage

Gegenstand | Messung | Bestimmung | Sollwert oder Neu
Kältemittel | Typ |  | HFC-134 a (R-134 a)
Füllmenge oder System |  | 500-550 g
Kältemittelöl | Typ |  | SANDEN: SP-10 (Teile-Nr. 38897-P13-003 oder 38899-P13-A01)
Füllmenge der Bauteile | Kondensator | 25 ml
Verdampfer | 45 ml
Alle Leitungen und Schläuche | 10 ml
Behälter | 10 ml
Kompressor | 130-150 ml
Kompressor | Starterspulenwiderstand | bei 20°C | 3,05-3,35 Ohms
Spiel zwischen Riemenscheibe und Druckplatte |  | 0.5+0.15 mm
Kompressorriemen ZUR BEACHTUNG: Einen neuen Riemen auf die Spezifikationen für neue Riemen einstellen, dann den Motor 5 Minuten lang laufen lassen, dann den Riemen auf die Spannung für gebrauchte Riemen nachstellen | Durchhang bei 98 N (10 kg) in der Mitte zwischen den Riemenscheiben |  | Gebrauchter Riemen: 8,5-11,0 mm
Neuer Riemen: 5,0-6,5 mm
Spannung (gemessen mit Riemenspannungsmesser) |  | Gebrauchter Riemen: 440-590 N (45-60 kg)
Neuer Riemen: 930-1,125 N (95-115 kg)