## Sollwerte und Verschleißgrenzen #### Motorelektrik | 2-2 |

Gegenstand | Messung | Bestimmung | Sollwert oder Neu | Verschleißgrenze
Zündspule | Nennspannung |  | 12 V
Zündfolge |  | 1 - 3 - 4 - 2
Zündkerze | Typ |  | Motor D14Z5, D15Y6, D15Y4, D16W7 engines | NGK: ZFR5J-11 DENSO: KJ16CR-L11
Motor D17A1, D17A2, D17Z1, D17Z4 | NGK: ZFR6J-11 DENSO: KJ20CR-L11
Motor D17A5, D17Z5 | NGK: ZFR6J-11 DENSO: KJ20CR-L11
Motor D15Y2, D15Y3, D16W8, D16W9 | NGK: BKR5E-11 DENSO: K16CR-L11
Motor D17Z2, D17Z3 | NGK: ZFR6J-11, ZFR7J-11 DENSO: KJ20CR-L11, KJ22CR-L11
Motor D14Z6, D16V1 | NGK:ZFR5J-11, ZFR6J-11 DENSO: KJ16CR-L11, KJ20CR-L11
Elektrodenabstand |  | 1,0-1,1 mm | -
Zündzeitpunkt |  | Im Leerlauf (rote Markierung kontrollieren) | M/T (im Leerlauf): 8+2° BTDC bei 700+50 min-1
A/T HONDA MULTI MATIC (in N.png oder P.png): 8+2° BTDC bei 700+50 min-1
Generatorriemen ZUR BEACHTUNG: Nach Aufziehen eines neuen Riemens den Motor 5 Minuten lang laufen lassen, dann den Riemen auf die Spannung für gebrauchte Riemen nachstellen. | Durchhang bei 98 N (10 kg) in der Mitte zwischen den Riemenscheiben | Ohne Klimaanlage (mit Klimaanlage siehe "Kompressorriemen" in der Klimaanlagentabelle) | Gebrauchter Riemen: 8,5-11,0 mm
Neuer Riemen: 6,5-8,5 mm
Spannung (gemessen mit Riemenspannungsmesser) | Without A/C (with A/C, see "Compressor belt" in the A/C table) | Gebrauchter Riemen: 340-490 N (35-55 kg)
Neuer Riemen: 540-740 N (55-75 kg)
Generator | Ausgangsleistung | Bei 13,5 V und normaler Motortemperatur | 70 A
Spulenwiderstand (Rotor) | bei 20 °C | 1,84 -2,10 Ohm
Schleifring-OD |  | 22,7 mm | 21,7 mm
Bürstenlänge |  | 19,0 mm | 5 mm
Bürstenfederspannung |  | 3,3-4,1 N (1,6-1,8 kg)
Starter für Motor D15Y2, D16W7 (Modell KG ), D16W8, D17Z1 (Außer Malaysia-Modell), D17A1, D17A2 (Außer Malaysia-Modell), D17A5 (Außer Indonesien-Modell) (DENSO) | Ausgangsleistung |  | 1,0 kW
Glimmertiefe |  | 0,50-0,75 mm | 0,2 mm
Kommutatorschlag |  | max. 0,02 mm | 0,05 mm
Kommutator-OD |  | 27,9-28,0 mm | 27,0 mm
Bürstenlänge |  | 14,0-14,5 mm | 9,0 mm
Bürstenfederspannung |  | 13,7 -17,7 N (1,4-1,8 kg) |