Sollwerte und Verschleißgrenzen
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| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze | |
| Zündspule | Nennspannung | 12 V | |||
| Zündfolge | 1 - 3 - 4 - 2 | ||||
| Zündkerze | Typ | 4-türige und 5-türige (in Japan produzierte) Modelle | Motoren D14Z5, D15Y6, D15Y4, D16W7 | NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11 |
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| Motoren D17A1, D17A2, D17A5, D17Z1, D17Z4, D17Z5 | NGK: ZFR6J-11 DENSO: KJ20CR-L11 |
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| Motoren D15Y2, D15Y3, D16W8, D16W9 | NGK: BKR5E-11
DENSO: K16CR-L11 |
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| Motoren D17Z2, D17Z3 | NGK: ZFR6J-11, ZFR7J-11
DENSO: KJ20CR-L11, KJ22CR-L11 |
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| Motoren D14Z6, D16V1 | NGK:ZFR5J-11, ZFR6J-11
DENSO: KJ16CR-L11, KJ20CR-L11 |
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| Coupé | Motoren D17A2, D17A8, D17A9 | NGK: ZFR6J-11, ZRF7J-11
DENSO: KJ22CR-L11 |
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| Motor D17A5 | NGK: BKR6E-N-11, BKR7E-N-11
DENSO: K20PR-L11, K22PR-L11 |
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| 5-türiges (in GB produziertes) Modell | Motoren D14Z6, D16V1 | NGK: ZFR5J-11, ZFR6J-11
DENSO: KJ16CR-L11, KJ20CR-L11 |
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| Motor D16V3 | NGK: BKR5E-N-11, BKR6E-N-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11 |
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| Elektrodenabstand | 1,0 -1,1 mm | - | |||
| Zündzeitpunkt | Im Leerauf ( rote Markierung prüfen) | Schaltgetriebe (in Leerlaufstellung): 8+2° BTDC | |||
| A/T und HONDA MULTI MATIC (in |
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| Generatorriemen
HINWEIS: Neuen Riemen zunächst auf Werte für neue Riemen einstellen;Motor 5 Minuten laufen lassen, dann auf Werte für gelaufene Riemen einstellen. |
Durchbiegung bei 98 N in der Mitte zwischen den Riemenscheiben einwirkend | Ohne Klimaanlage (mit Klimaanlage: siehe "Kompressorriemen" in der Klimaanlagen-Tabelle) | Gelaufener Riemen: 8,5-11,0 mm | ||
| Neuer Riemen: 6,5 -8,5 mm | |||||
| Spannung (gemessen mit Riemenspannungsmesser) | Ohne Klimaanlage (mit Klimaanlage: siehe "Kompressorriemen" in der Klimaanlagen-Tabelle) | Gelaufener Riemen: 340 -490 N | |||
| Neuer Riemen: 540 -740 N | |||||
| Generator | Leistung | Bei 13,5 V und normaler Betriebstemperatur des Motors | 70 A | ||
| Spulenwiderstand (Rotor) | bei 20°C | 1,84 -2,10 Ohm | |||
| Schleifring, Außendurchmesser | 22,7 mm | 21,7 mm | |||
| Bürstenlänge | 19,0 mm | 5 mm | |||
| Spannung Bürstenfeder | 3,3 -4,1 N | ||||