Sollwerte und Verschleißgrenzen
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| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze |
| Starter (5-türiges (in GB produziertes) Modell), Motor D16V1 (Modelle KG, KR, KS) mit A/T (DENSO) | Leistung | 1.0 kW | ||
| Glimmertiefe | 0,50 -0,75 mm | 0,2 mm | ||
| Kommutatorschlag | 0,02 mm max. | 0,05 mm | ||
| Kommutator, O.D. | 27,9 -28,0 mm | 27,0 mm | ||
| Bürstenlänge | 14,0 -14,5 mm | 9,0 mm | ||
| Spannung Bürstenfeder | 13,7 -17,7 N | |||
| Starter (5-türiges (in GB produziertes) Modell), Motor D16V1 (Modelle KG, KR, KS) mit M/T (VALEO) | Leistung | 1.0 kW | ||
| Glimmertiefe | 0,50 -0,90 mm | 0,2 mm | ||
| Kommutatorschlag | 0,01 mm max. | 0,015 mm | ||
| Bürstenlänge | 18,0 mm | 5 mm | ||
| Spannung Bürstenfeder | 15,3 -19,2 N | |||
Motorbaugruppe
| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze |
| Kompression | Druckprüfung bei 250 U/minMit Vollgas (Verhältnis: siehe Auslegungsdaten) | Minimum | 930 kPa | - |
| Maximale Differenz | 200 kPa | - |
Zylinderkopf (4-türige und 5-türige (in Japan produzierte) Modelle)
| Gegenstand | Messung | Nähere Angaben | Sollwert oder Neuzustand | Verschleißgrenze |
| Kopf | Verzug | - | 0,05 mm | |
| Höhe | 92,95-93,05 mm | - | ||
| Nockenwelle | Axialspiel | 0,05 -0,15 mm | 0,5 mm | |
| Lagerspiel Nockenwelle - Halter | 0,050 -0,089 mm | 0,15 mm | ||
| Gesamtschlag | 0,03 mm max. | 0,04 mm | ||
| Nockenhöhe, Motor D15Y4 | VTEC, Einlass, primär | 38,427 mm | - | |
| VTEC, Einlass, sekundär | 32,292 mm | - | ||
| VTEC, Auslass | 38,784 mm | - | ||
| Nockenhöhe, Motor D16W7 | VTEC, Einlass, primär | 38,427 mm | - | |
| VTEC, Einlass, sekundär | 32,848 mm | - | ||
| VTEC, Auslass | 38,784 mm | - | ||
| Nockenhöhe, Motoren D17A2, D17A5 | VTEC, Einlass, primär | 38,604 mm | - | |
| VTEC, Einlass, sekundär | 32,848 mm | - | ||
| VTEC, Auslass | 38,784 mm | - | ||
| Nockenhöhe, Motor D16W8 | VTEC, Einlass, primär | 36,662 mm | - | |
| VTEC, Einlass, Mitte | 38,274 mm | - | ||
| VTEC, Einlass, sekundär | 32,885 mm | - | ||
| VTEC, Auslass | 38,008 mm | - | ||
| Nockenhöhe, Motor D14Z5 | Einlass | 34,158 mm | - | |
| Auslass | 36,488 mm | - | ||
| Nockenhöhe, Motoren D15Y2, D15Y3, D15Y5, D15Y6, D17A1, D17Z1 | Einlass | 35,299 mm | - | |
| Auslass | 37,281 mm | - |