| Gegenstand |
Messung |
Bestimmung |
Sollwert oder Neu |
Verschleißgrenze |
| Antriebsriemenscheibenwelle |
Durchmesser der Nadellagerkontaktfläche |
Schwungscheibenseite |
24,007-24,020 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| Vorwärtskupplungsseite |
24,007-24,020 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| ID |
am Dichtungsring |
24,007-24,020 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| Abtriebsriemenscheibenwelle |
Durchmesser der Nadellagerkontaktfläche |
Anfahrkupplungsseite |
43,981-43,991 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| Axialsspiel |
Anfahrkupplungsseite |
0-0,13 mm |
- |
| Splint, Stärke 25,5 mm (Anfahrkupplungsnabe) |
A |
2,90 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| B |
3,00 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| C |
3,10 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| D |
3,20 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| OD der Anfahrkupplungszufuhrleitung |
Seitendeckelseite |
6,97-6,98 mm |
6,95 mm |
| Schwungscheiben- gehäuseseite |
8,97-8,98 mm |
8,95 mm |
| OD Abtriebsriemenscheibenwellen- Zufuhrleitung |
|
11,47-11,48 mm |
11,45 mm |
| ID der Anfahrkupplungszufuhrleitung- sbuchse |
Seitendeckelseite |
7,00-7,015 mm |
7,030 mm |
| Schwungscheiben- gehäuseseite |
9,0-9,015 mm |
9,03 mm |
| ID Buchse der Abtriebsriemenscheibenwellen- Zufuhrleitung |
|
11,50-11,518 mm |
11,533 mm |
| ID Endlamelle der Anfahrkupplung |
|
88,90-88,935 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| Sekundärradwelle |
Axialspiel |
|
0-0,15 mm |
- |
| Druckscheibe, Stärke 25 x 35 mm |
A |
2,80 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| B |
2,90 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| C |
3,00 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| D |
3,10 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| E |
3,20 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| F |
3,30 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| G |
3,40 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| H |
3,50 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| I |
3,60 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| J |
3,70 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| K |
3,80 mm |
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
| Nutbreite des Dichtungsrings |
|
2,50-2,65 mm |
2,655 mm |
| Parkrad und Sperrklinke |
|
|
|
Bei Verschleiß oder Beschädigung |
